新能源企业开年扎堆赴港上市

21世纪经济报道记者费心懿

开年以来，香港资本市场迎来内地企业上市热潮。Wind数据显示，2025年全年共有117家公司在港上市，较2024年增长67.14%，此外，全年港股IPO募资额达2856.93亿港元，较2024年增长224%，募资规模位居全球市场首位。德勤数据则显示，2025年港股活跃上市申请中，超110家来自A股市场，其中新能源企业占比达40%。

进入2026年，这一趋势持续升温，仅1月就有15家企业官宣筹划H股上市。其中包括A股上市公司正泰电器、璞泰来、德赛西威、天华新能、彤程新材等11家新能源企业。叠加未在A股上市的新锐企业密集递表，港股市场正成为中国新能源产业对接全球资本的核心枢纽。

三类企业主导赴港上市浪潮

2025年，宁德时代以410.06亿港元募资额创下港股新能源行业最大IPO纪录，其从申报至上市仅耗时98天的“闪电进程”成为行业标杆。此后，A股龙头赴港二次上市成为热潮。

截至目前，中伟新材、钧达股份等已完成“A+H”布局，先导智能、亿纬锂能等企业正加速推进。今年1月，电解液龙头新宙邦完成递表；华盛锂电宣布筹划赴港上市，该公司是先进的锂电池电解液添加剂供应商，年产量达1.4万吨。先导智能于1月25日通过港交所聆讯，即将挂牌交易。

记者注意到，除了已在A股上市的公司计划赴港二次上市，亦有未能实现A股上市的企业选择直接赴港。例如，全球第二大光伏电池制造商中润光能于2025年9月二次递表，拟募资建设老挝4GW高效电池片产能；此外，海辰储能、金晟新能源等储能及锂电回收领域龙头也相继递表。这类企业多瞄准国际市场，希望通过港股建立全球资本品牌。​

值得一提的是，港股还成为企业在A股折戟后转战的目的地。国内充电桩市占率第二的星星充电母公司万帮数字能源在两次A股上市尝试失败后，于今年1月4日正式递表港交所。储能龙头双登集团此前也因A股审核趋严或业绩波动，转向港股寻求融资突破最终实现上市。

上市潮持续深化

上周，有关“赴港上市门槛收紧”的传闻引发市场广泛讨论。该传闻不仅覆盖直接赴港上市的内地企业，还涉及寻求港股双重上市的A股公司，一度被解读为赴港上市通道“降温”的信号。不过，该消息很快被媒体证实为不实消息，当前境外上市政策没有变化。

展望全年，港股新能源上市潮有望持续深化。一方面，新能源龙头企业上市表现较好，中创新航、瑞浦兰钧作为动力电池领域新锐，分别以436.7亿港元、269.68亿港元市值稳居港股新能源板块前列，引领鹏辉能源、汇川技术、正泰电器等新能源产业链的优势企业启动赴港二次上市计划。此外，细分赛道加速扩容，国富氢能、重塑能源等氢能企业在港股继续活跃，固态电池玩家亦蠢蠢欲动。

记者注意到，随着赴港上市逐渐成为热潮，上市方式更趋于多元，介绍上市、SPAC并购等创新模式将被更多企业采用。而全球化布局成核心诉求，企业募资用途将集中于海外基地建设、跨国并购及国际认证体系搭建。​

不过市场也存在潜在挑战。瑞浦兰钧、龙蟠科技等已在港股上市企业股价显示波动，反映出投资者对行业产能过剩、盈利承压的担忧。

而在港交所IPO数量增加的同时，监管层对上市公司的质量同样高度重视。上周，港交所行政总裁陈翊庭在达沃斯世界经济论坛期间接受媒体采访时表示，IPO的质量是不可协商的，保荐人应确保申请质量，做好充分的尽职调查工作。