同心发力！长春都市圈喊出：圈内皆故乡！

1月29日，2026年吉林省两会第三场发布会现场，省发改委主任与长春、吉林、四平、辽源四市市长同框亮相。

这场“1+4”阵容的发布，不仅是一次工作通报，更是长春都市圈向全省人民交出的“同城化答卷”——从高位统筹到交通织网，从产业补链到民生共享，每一项举措都在缩短城市距离、拉近人心距离，最终汇聚成那句掷地有声的承诺：圈内皆故乡！

01。

双组长挂帅。

按照省委省政府统一部署，成立由省委书记、省长任双组长的推进领导小组，这种“顶格配置”在全国都市圈建设中都不多见，足见吉林对这件事的重视程度。

同时，更配有“实体化办公室+专项合作组”的硬核架构：四市和省直部门打破行政壁垒，建立常态化会商机制，连工作推进都用上了“三张清单”——重点合作项目、重点合作事项、跨域通办事项，每一项都明确责任、倒排工期。

这种“党委领导、政府负责、省市联动”的格局，让长春的链主资源、吉林的产业优势、四平的区位潜力、辽源的特色赛道能真正拧成一股绳，为“圈内皆故乡”筑牢制度根基。

02。

织密交通网。

省发改委明确今年要重点推进38个交通项目，目标就是把“一小时通勤圈”从蓝图变成日常。

长春作为核心，忙着织密“枢纽网”：推进都市圈环线高速西半环、长春至榆树高速，龙嘉机场三期扩建也提上日程，146条国内外航线让“空中通勤”更便捷。

吉林市不满足于现有，启动G334吉林段，还要让“氢凇号”文旅列车跑起来，让出行多了份“诗意”。

四平瞄准“打通+补齐”，配合建设长春-四平-辽源高铁，新改建200公里农村公路，连乡村小道都要通到“圈心”。

辽源更是盼来了“高铁破局”——长四辽通高铁辽源段线路和站点落定，“十五五”末期通车后，将彻底告别“无高铁”历史。

从长春到吉林看雾凇、到四平吃烧鸽子、到辽源逛袜业城，不过1小时车程，跨城出行早不是“长途跋涉”，而是像“串亲戚”一样轻松。

03。

不搞“内卷”搞“组队”。

“一起把蛋糕做大！”发布会上，四市的产业分工清晰又互补，活脱脱一个“产业链队友”组合。

长春当“链主”，用一汽、长客的优势带飞队友：和吉林市合作，让吉林化纤的全球顶级碳纤维用到汽车轻量化上；帮四平对接高校，用光学技术升级农机装备；还和辽源联手拓展氢能应用，让新能源产业多了条赛道。

吉林市拿出“看家本领”，吉化190万吨乙烯产能全国单个城市最大，专门给长春车企供汽车内饰、密封材料；碳纤维不仅供汽车，还要装到长春的无人机上。

四平锚定“配套强市”，推动世宝机械成为一汽大众一级供应商，3年目标产值破3亿，换热器产业还能给长春高端装备“打辅助”。

辽源专攻“细分赛道”，48家汽车零部件企业26家服务一汽，今年还要让配套产值再增10%，天楹“绿氢+”项目还能给长春产业“绿色赋能”。

从整车到材料、从核心部件到配套服务，四市各守一环、紧密配合，真正实现了“1+1>2”。

04。

四地都是“家门口”。

“在辽源能办长春的企业注册，在四平能刷长春的医保卡！”发布会上公布的民生福利，让“同城感”直接拉满。

省发改委数据显示，首批63项省级、145项市级服务已实现“圈内通办”，今年还要冲刺70%办件通办率。

长春牵头做“共享先锋”：建“都市圈云网校”，让四平、辽源的孩子也能听长春名师课；优质医院还向外辐射，帮兄弟城市提升医疗水平。

吉林市和长春走得最近，100项服务已通办，今年要扩到92项，34家公立医院影像全互通，拍个CT不用再跑长春。

四平把“便民”做到实处，277项医学检查结果互认，建200个“医保驿站”，智慧医保“先医后付”减少排队；伊通县还专门给长春人供新鲜果蔬，冷链直达“家门口”。

辽源已开通63项民生通办事项，今年再推29项，还和长春工程学院联合办学，本地学子不用出市就能上优质大学。

四地群众跨城办事像“在家门口”一样方便，这种“不分你我”的民生温度，才是“圈内皆故乡”最实在的体现。

05。

这不是终点，而是起点。

随着更多交通项目通车、产业协同落地、民生服务互通，四市将真正实现“规划同编、交通同网、产业同兴、服务同城”。

未来的长春都市圈，不仅是拉动吉林高质量发展的核心增长极，更会成为东北振兴中最温暖、最有活力的“幸福圈”——因为这里没有“外地”，只有“家里”；没有“过客”，只有“家人”。

（原文转自人民广场公众号）