重庆昌彗发布冬季冷藏机组运维指南，助力寒冬高效运输！

近日，重庆昌彗汽车零部件有限公司发布了《冬季冷藏机组运维指南》，为公司在寒冬季节的冷藏机组稳定运行提供了全面且实用的指导，旨在保障货物品质，降低机组故障频次，确保冷藏运输在低温环境下高效运转。

随着寒冬的来临，气温骤降给冷藏机组运行带来了诸多挑战。一方面，需要精准控温以保住货物的品质，避免货物因温度波动而受损；另一方面，要防范低温可能引发的机组故障，确保机组的正常运行。重庆昌彗汽车零部件有限公司作为行业内的佼佼者，深刻认识到冬季冷藏机组运维的重要性，特此整理并发布了这份运维指南。

该运维指南详细阐述了冬季冷藏机组的日常维护要点，强调做好日常检查维护能大幅降低故障概率。指南针对非独立机组和独立机组分别提出了针对性的排查建议。

冷凝器/蒸发器：日常需定期用高压气枪从内向外吹扫翅片，清除柳絮、灰尘、冰霜和杂物，防止堵塞影响通风换热效率。

同时检查翅片是否有变形、破损，轻微变形可手动矫正，破损严重需及时更换。雨雪天后要及时排查蒸发器底部积水情况，确保排水通畅。

风机：冰雪天开机前，务必清理冷凝风机上的冰雪，并手动转动扇叶检查是否有卡滞。

若风机卡死还强行启动，容易烧毁电机。

制冷剂与润滑油：入冬前应找专业师傅进行预防性保养，检查制冷剂的压力、加注量以及压缩机润滑油的状态。

线路与接头：重点检查化霜传感器、排水管加热丝等加热线路，查看是否有松动、老化情况，确保管路固定牢固，避免与高温排气管靠太近，做好隔离。

独立机组：额外关注动力系统

独立机组自带发动机，除需做好上述非独立机的检查项目外，还需重点关照以下核心部件：

发动机系统：冷却液应选用正规品牌，冰点要比当地最低气温低至少10℃，防止冻裂管路。

换原厂机油，保证启动顺畅、延长机组寿命。

检查预热塞电路，避免天冷启动难。

皮带与轴承：皮带松紧度要符合标准，检查是否有裂纹、分叉，低温天皮带容易变硬打滑，一定要用原厂配件。

检查轴承有没有异响，坏了及时更换，定期给风机轴加润滑油。

燃油与电瓶：换-10#、-20#这类低标号柴油，定期给燃油泵排水清洗，防止结蜡堵了油路。

检查电瓶电量，把桩头拧紧，低温下电瓶续航会下降，长期不用要断开总闸或定期充电。

闲置时保养：如果机组长期不用，建议每半个月启动一次，运行半小时，既能给电瓶补电，又能让机械充分润滑，避免泄漏问题。

使用技巧：精准控温 + 科学操作

做好日常维护是基础，正确的使用方法更能双重保障货物安全与机组稳定。运维指南提出了一系列实用小细节：

通风与预冷/预热：装货前先清理干净车厢，保持内部干燥，再根据货物特性提前预冷或预热。

同时检查车厢密封性，杜绝漏风影响保温效果。

若是0℃以上的保鲜货，天冷装货时可开启加热模式预热货箱，避免货物冻伤。

合理设温：严格按货物要求设定温度，不要盲目调低温度，以免损坏保鲜货。

对于需要-18℃冷冻的货物，要多留意厢内实际温度，防止外界低温导致货物过冻变质。

化霜与运行：冬季厢内外温差大，蒸发器极易结霜，需确保自动、手动化霜功能正常，同时保证冷凝水排水通畅。

装卸货时尽量缩短车门开启时间，建议搭配门帘减少冷热交换，装载完成后让机组持续稳定运行。

极端天气应对：极寒天里，车辆发动机长时间怠速驱动制冷机，容易产生积碳、冷却液温度过低等问题，要多留意发动机运行状态。

运输怕冻货物时，即便外界温度低，也可利用机组加热功能（如有）或额外保温措施，保障货物不受冻。气温过低时，可给冷凝器前端适当遮挡，既能辅助升温，又能避免独立机发动机水温过低。

重庆昌彗汽车零部件有限公司发布的这份冬季冷藏机组运维指南，核心在于兼顾“护货”与“护机”。公司相关负责人表示，遵循指南中的维护要点和使用技巧，既能减少机组故障频次，又能牢牢守住货物品质。

未来，公司将继续关注行业动态和客户需求，不断完善运维服务，为客户提供更加优质、高效的冷藏运输解决方案，从容应对低温挑战，在寒冬中保障运输的顺畅与安全。