肯尼迪号航母开始海试，将会被中国004航母无情碾压

当地时间1月28日，美国福特级航母的二号舰肯尼迪号（CVN-79）离开纽波特纽斯造船厂，开始首次海试，一时间美国军迷界沸腾了，开始欢呼美国新一代航母进入新的阶段。按照当前计划，肯尼迪号航母将在2027年3月交付美国海军，届时美国海军将拥有2艘新一代10万吨级超级核动力航母。

公开资料显示，肯尼迪号在甲板设计以及自动化领域较福特号航母有了一定改进，不过却砍掉了双波段雷达，整体技术水平与福特号航母并无太大变化。

作为一艘超级航母，肯尼迪号的体型十分庞大，舰长337米，甲板宽77米，水线宽41米，满载排水量超过10万吨，搭载有两台A1B核反应堆，最高航速32节，可以搭载75架包括F-35C及F/A-18E/F在内的各型舰载机。

此外，肯尼迪号航母搭载有4条电磁弹射器以及先进的电磁阻拦系统，舰载机起降效率比上一代尼米兹级航母高出30%，具有更强的综合作战能力。

看到这里想必很多小伙伴会将肯尼迪号与我国刚服役不久的福建舰进行比较，看看二者还有有多大差距。肯尼迪号航母的核心参数肯定要比福建舰强不少，例如肯尼迪号航母满载排水量超过了10万吨，而福建舰满载排水量可能不足9万吨。

再例如肯尼迪号装备有四条电磁弹射器以及三台升降机，而福建舰只配备有三条电磁弹射器及两台升降机，舰载机起降效率存在一定差距。

最重要的是，肯尼迪号一艘核动力航母，理论上具备近乎无限的续航能力，而福建舰则是一艘常规动力航母，航行8000~10000海里后就需要依靠补给舰补给燃料。

虽然福建舰较肯尼迪号航母仍有不少差距，但是我们也没必要太过担心，这是因为一是肯尼迪号可能并没有美国吹嘘的这么厉害，二是我们的下一艘航母即将对肯尼迪号实现全面碾压。

公开信息显示，肯尼迪号建造时间始于2011年2月25日，下水时间为2019年10月29日，这意味着肯尼迪号已经在舾装港池内泡了6年多，按照2027年服役计划，整个建造周期长达15年。

原本肯尼迪号航母会是世界上第二艘装备电磁弹射系统的航母，但是却被中国的福建舰及四川舰抢了第二及第三，只抢到了第四。

与之进行对比，福建舰在2018年开工建造，2022年下水，2025年服役，整个建造周期只有7年，这意味着在相同的时间内中国所建造的超级航母数量是美国的两倍有余。

肯尼迪号航母建造缓慢的原因除了美国造船工业的大幅衰落以及造价不断攀升外，还有一项重要原因，那就是舰上的电磁弹射系统以及电磁拦阻系统等关键系统存在重大的技术问题，导致整体建造进展一拖再拖。

虽然现役的福特号航母历经7年已经解决了电磁弹射系统及电磁拦阻系统的大部分问题，但是目前依旧无法兼容F-35C隐身舰载机，肯尼迪号依旧需要经历这个十分痛苦的过程，然而“先天残疾”并不是那么好解决的，这也是特朗普曾扬言要把福特级航母电磁弹射器换成蒸汽弹射器的主要原因。

反观我们的福建舰，其装备的中压直流电磁弹射系统在可靠性、稳定性的表现令人惊艳，弹射歼-15T、歼-35以及空警-600十分丝滑，美国海军都投来的羡慕的目光。仅凭歼-35舰载机，福建舰就能在现阶段压制福特号航母的舰载机机队。

另外，我国正在建造的004航母是一艘核动力航母，舰长约346米，甲板宽最大宽度90米，满载排水量12万吨，搭载有四条电磁弹射器以及三台升降机，体型足足比福特级航母大了一圈，在各项技术参数上都能碾压肯尼迪号航母。按照当前的建造进展，004航母会在2027年底前下水，2030年之前服役。

更为重要的是，我国的第六代舰载机将会在2030之前服役，届时福建舰以及004航母都会拥有第六代战机，而美国的第六代舰载机可能依旧处在PPT阶段。

第六代舰载机在面对美国的F-35C，犹如砍瓜切菜一般。

因此不难看出，在超级航母这个赛道，中国正在超越美国，如果美国航母全面落后于中国航母，美国的军事霸权将会被极大削弱。