俄军部署电子战GAZ-66卡车，为远程布雷系统构建反无人机防护网

【据Defence Express网站1月26日报道】俄罗斯军队正通过战术装备协同配置强化战场防护能力，部署配备电子战（EW）系统的GAZ-66卡车，专门为“泽姆列德利耶”（Zemledeliye，意为“投雷者”）远程智能布雷系统（ISDM）提供伴随掩护。据俄罗斯关联媒体流传的图片显示，这一防护组合已现身俄军第45近卫特种作战旅，标志着俄军针对无人机威胁的专项防护体系进入实战部署阶段。此举的核心背景是现代战场无人机的广泛应用，已对“泽姆列德利耶”这类关键工程装备的战场作业构成重大阻碍，而该组合通过标准化设计实现快速适配，并非临时改装的应急方案。

一、系统详情

（一）协同定位

GAZ-66电子战卡车与“泽姆列德利耶”布雷系统的组合，形成了“机动布雷+伴随防护”的战术闭环。“泽姆列德利耶”作为俄军2020年首次亮相的新型装备，核心功能是在5至15公里范围内快速布设雷场，其搭载两个各含25根发射管的模块，可发射122毫米布雷火箭弹，能有效限制敌方地面部队机动，为己方作战部署争取时间。而GAZ-66电子战卡车的核心使命，就是在布雷系统机动和作业期间，抵御无人机侦察与攻击，确保布雷任务不受干扰——当前俄乌战场中，无人机已成为发现和打击后勤及工程装备的主要手段，乌军常用的UJ-22自杀式无人机等装备，对无防护的布雷系统构成直接威胁。

（二）反无人机配置

GAZ-66卡车的反无人机能力通过“电子软杀伤+物理硬防护”的复合设计实现。车辆搭载的核心电子战套件，参考了俄军“蔷薇”等成熟电子战系统的技术逻辑，可在半径数公里范围内识别并压制无人机遥控信号，通过杂波干扰或信号欺骗的方式，迫使敌方无人机失控或返航。车顶额外配备的两个专用反无人机模块，进一步强化了行驶过程中的防护覆盖，能针对性应对低空、近距离突防的小型无人机。同时，驾驶室加装的防无人机网作为物理防护补充，可抵御坠击或自杀式攻击，形成多层次防护体系。值得注意的是，GAZ-66平台本身具备良好的改装适配性，此前就有型号加装ZU-23/30M1型双管高炮用于反无人机，其成熟的底盘设计为电子战设备集成提供了稳定基础。

（三）核心性能与发展潜力

“泽姆列德利耶”布雷系统的战术价值不仅限于布雷，其平台已展现出多用途发展潜力。2023年有报道显示，俄方计划基于该工程车开发多管火箭炮变型车，可发射220毫米无制导火箭弹，这一改进与俄军基于该平台打造的“文艺复兴”多管火箭炮系统理念一致，后者已实现140毫米布雷弹药与220毫米火箭弹的双模发射能力。从当前配置来看，“泽姆列德利耶”的布雷射程与“文艺复兴”系统5-15公里的布雷范围相当，其模块化设计为后续功能拓展预留了空间。不过目前尚未明确，配备电子战系统的GAZ-66卡车是否已进入批量生产，当前部署的可能仍处于原型车或小批量试装阶段。

（四）技术局限

尽管防护配置全面，该组合仍存在明确的技术短板——难以应对光纤制导的第一人称视角（FPV）无人机。这类无人机不依赖无线电通信，不受传统电子战系统干扰，恰好避开了GAZ-66电子战套件的核心防护逻辑。在俄乌战场，光纤FPV无人机已成为攻击装甲车辆和工程装备的利器，其低成本、高精度的特点让防护方难以全面拦截，这也意味着“泽姆列德利耶”的战场生存能力，仍需依赖战术机动与防护装备的协同配合。

二、结语

俄军部署电子战GAZ-66卡车保护“泽姆列德利耶”布雷系统，是针对现代战场无人机威胁的务实应对，通过电子干扰与物理防护的结合，大幅提升了关键工程装备的战场生存能力。这一组合既发挥了“泽姆列德利耶”快速布雷的战术价值，又借助成熟电子战技术弥补了防护短板，为俄军在复杂战场环境下构建防御屏障提供了重要支撑。从长远来看，随着“泽姆列德利耶”平台向多管火箭炮等领域拓展，其防护需求将进一步提升，电子战卡车的配置可能随之迭代升级。但光纤FPV无人机带来的固有威胁，以及批量生产与规模化部署的成本考量，仍将是该防护体系面临的主要挑战，其实际作战效能还需在持续的战场实践中进一步验证。