鸿蒙智行OTA升级亮点多，问界无麦K歌遭用户质疑

鸿蒙智行1月份开门红OTA推送即将启动，首批尝鲜推送在1月29号下午开始，分批次推送后春节前用户基本都能在车内体验到新版本。用户可通过鸿蒙之星APP或iTo iTo APP查看报名信息，全系车型均能参与，早报名早体验。

这次OTA最受关注的是无麦K歌功能的车型差异——尚界、享界、智界、尊界全部配备该功能，问界系列包括M9、新上市的M8却没有。不少用户表示，车在运动状态下手持麦克风会影响驾驶安全，更希望不用外接设备就能直接唱歌，既方便又安全。大家纷纷喊话赛力斯，质疑是不是为了促进麦克风销量，或者明明有功能却迟迟不推送，要求给用户一个合理解释。

其实根据此前信息，问界M8纯电版同样支持无麦K歌功能，属于平台化功能后续可通过OTA升级，但这次开年OTA问界系列没同步推送，难免让用户疑惑。鸿蒙智行这次开年OTA本就主打智能座舱娱乐体验升级，除了无麦K歌，还有新春主题壁纸、小艺方言自由说、AR HUD金色鲲鹏特效等功能，营造出有氛围感的数字互动空间，无麦K歌作为其中的实用亮点，自然更受用户期待。

除了智能座舱，这次OTA在智能驾驶方面也有突破，推出“车位到车位智驾”和“VPD泊车代驾”功能。车位到车位智驾依托“云端学习+自主无感学习”技术，车辆从车位启动就能激活智驾，自主泊出车位、停车场巡航、通过闸机，甚至能在城区自主领航，最终自主泊入终点车位，陌生停车场首趟就能用，解决了传统“车位到车位”功能依赖固定路线的问题。VPD泊车代驾实现远程挪车、一键到位，还和问界M9智慧投影大灯融合，让车外行人更清楚车辆动向，提升了安全性，也是该功能的全球首商用。

鸿蒙智行的用户基础在快速增长，累计交付突破90万辆，连续14个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名。问界M8上市4个月交付7万辆，成为40万以上销量冠军；问界M9上市17个月交付22.6万辆；智界R7与智界S7交付超11万辆，是25万级中国品牌纯电SUV销量冠军。华为ADS辅助驾驶半年里程突破16.7亿公里，累计避免可能的碰撞超215万次，技术实力支撑着OTA的持续升级。

这次开年OTA带来超80项功能升级，覆盖智能驾驶、智能座舱等多个领域，但问界系列无麦K歌的缺失还是引发用户争议。毕竟无麦K歌能直接提升驾驶安全性和娱乐体验，用户期待赛力斯尽快回应，让问界用户也能用上这个实用功能。