美媒称歼20S的设计目的，是为了“应对”美航母

航母真的还安全吗？最近美国那边一篇分析文章又盯上了我们的歼-20S，说它是个“航母杀手”。

说真的，每次看到这种外媒分析，都觉得有点意思，又有点好笑。

这次是美国海军学会新闻网站（USNI News）在1月14号发的一篇文章，里面重点提了我们的歼-20S双座型。他们没直接说“国家利益”杂志，但意思差不多，都是美国那边分析战略的。

核心就一点，他们觉得歼-20S双座版，可能不是简单的教练机或者传统战斗机。

他们猜想，后面那个座位，可能不是给学员坐的。而是给一个专门的武器系统官，或者更关键，是用来指挥一堆无人机的。一个前座开飞机，搞空战，一个后座当指挥官，操控几架隐身无人机往前飞，去侦察，甚至去发动攻击。

这个想法，就把双座歼-20S的定位完全变了。

它不再只是一架战斗机，而是一个空中指挥节点，一个隐身突击群的大脑。如果这个大脑还能隐身，还能超音速巡航，那威胁层级就完全不一样了。

想想看，一架歼-20S带着几架攻击型隐身无人机，悄无声息地穿透防线。无人机可以前出侦察，可以携带反舰导弹进行饱和攻击，甚至可以当诱饵。而有人机在后面相对安全的位置进行指挥和决策。

这就把发现即摧毁的链条拉长了，也复杂多了。航母战斗群的防空系统，要应对的可能不再是一个个孤零零的战机，而是一个个协同作战的“蜂群”。

外媒这么关注，恰恰说明他们真的在担心这个方向。因为这套战术如果真的实现，对现有的海上力量平衡，冲击是很大的。它用相对低的成本（无人机），去挑战高价值目标（航母），效费比看起来很高。

当然，这都是外界的分析和猜测。

我们的歼-20S具体是干什么的，官方没有详细说。但这不妨碍我们去理解这种战术构想背后的逻辑。现代空战，早就不是单打独斗了。体系对抗，有人无人协同，一定是大趋势。

歼-20S的出现，不管最终角色是什么，都意味着我们在向这个最前沿的领域扎实迈进。它让对手不得不重新评估战场，不得不投入更多资源去思考如何防御。

有时候，一种新装备的价值，不仅在于它本身能做什么，更在于它迫使对手去做什么。这种无形的压力，本身就是一种强大的力量。

所以，看外媒怎么分析我们的装备，别光看他们说了什么，更要看他们为什么这么紧张。他们的紧张，往往就是对我们进步最真实的注脚。