1月26日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为上海昌正海运有限公司建造的第二艘15000方冷藏运输船(项目号:S1140)顺利完成上船台节点。南通启东海事处启海港海巡执法大队大队长、一级主办郁鹏飞,船东项目经理邬任春,船检代表张搏浩及项目组成员共同见证。
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该船总长146米,型宽22米,型深12米,设计吃水7.9米,设计航速约16节,载货容积达15130立方米,主要用于渔获物这类跨港口运输,具备优秀的货运能力和航行稳定性。全船设有6个冷藏舱,采用分区制冷方式,支持-35℃深冷运输,是一座可航行于大洋之上的“海上移动大冰箱”。该船已入级中国船级社(CCS),具备冰区B级航行能力,并搭载压载水处理系统、能效设计指数(EEDI)优化方案等多项环保配置,符合绿色航运发展趋势。
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据悉,上海昌正海运有限公司此次签订的系列冷藏运输船共计4+4艘,目前4艘已进入开工建造阶段,首制船S1139即将下水。面对多船并建、周期紧张的任务,中集太平洋海工项目团队始终以“保节点、保质量、保交付”为目标,统筹调配资源、优化施工流程、严把质量关口,全力保障船舶建造节点按计划稳步推进。
接下来,中集太平洋海工将持续发挥在海工装备建造领域的优势,以高标准、严要求推进船舶后续建造工作,确保船舶高质量、按期交付,助力客户提升冷链物流装备水平,共同推动航运业绿色转型!
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