1月19日上午,备受关注的神舟二十号飞船终于返回,在东风着陆场安全着陆。虽然这艘飞船返回舱舷窗玻璃遭到了空间微小颗粒撞击出现了受损的情况,玻璃有细微裂纹,但是最终这艘飞船还能抗住超过1000℃高温灼烧,超过返回地球。
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当飞船安全着陆后,地面的工作人员按照分工开展工作,经过现场检查后,工作人员确认神舟二十号飞船返回舱现场外观总体正常,飞船内的物品也是正常的。
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在现场,工作人员第一时间就对受损的飞船返回舱舷窗进行了保护,有网友看到了飞船舷窗用布遮挡了起来。这是什么原因呢?
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官方没有提到这一个话题,所以也不知道具体是什么原因,不过可能是出于安全的考虑。
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因为这艘飞船返回舱舷窗玻璃遭到了空间微小颗粒撞击出现了细微裂纹,在返回地球的过程中,飞船又面临1000多℃高温的灼烧,用布去遮盖一下返回舱舷窗,可以防止出现进一步的损伤。
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因为飞船是在沙漠、戈壁滩的地方着陆的,在着陆后,飞船返回舱还需要进行转移。在这个过程中,受损的飞船返回舱可能会因为转移、运输而出现裂纹扩大或者出现玻璃碎片脱落等情况,如果有玻璃碎片掉落甚至可能会导致现场的工作人员受伤。
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而且,虽然神舟二十号飞船返回地球之前,航天员们就在飞船内对舷窗进行了加固处理,但是在返回地球的过程中舷窗玻璃不知道会不会出现扩大的情况,而飞船着陆的瞬间会启动底部的反推发动机,强大的推力会吹起地面的灰尘,如果飞船出现较大的裂纹,那这些灰尘可能会从裂纹进入到飞船内,影响到内部的设备或者物资。
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可能还有保密方面的考虑。因为飞船本身就是尖端的技术,相对敏感,用布遮挡住飞船返回舱舷窗,有可能是为了避免泄露飞船具体的损伤情况。
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对于我们来说,这是我们第一次遇到飞船在轨执行飞行任务期间遭到空间微小颗粒撞击而受损的情况,在这方面的数据是非常宝贵的。所以飞船返回舱舷窗玻璃的裂纹是非常宝贵的数据来源,遮挡一下可能是为了保护受损的舷窗玻璃。
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目前官方只是提到了飞船遭到空间小颗粒撞击受损,飞船在经过内部修复后安全返航,但是没有提到为什么遮挡舷窗,所以前文提到的那些可能性也只是猜测而已。
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神舟二十三号即将待命
自从神舟二十号飞船遭到撞击推迟返航后,我们有几艘飞船的飞行任务就进行了调整,其中神舟二十一号飞船提前返航,将神舟二十号航天员乘组送回地面,而原本处于待命状态的神舟二十二号飞船则提前发射升空,不载人前往中国空间站。所以,在神舟二十二号飞船发射升空后,发射场就暂时没有处于待命状态的新飞船、新火箭了。什么时候才有新飞船、新火箭处于待命状态,这也是很多人关注的话题。
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在神舟二十额恶化发射升空后,地面的备份火箭、飞船确实是出现了空缺,后续的神舟二十三号飞船、火箭加快了生产、测试的速度。按照最初的计划,神舟二十三号飞船、火箭组合体最快也要到3月份才能出厂的,不过由于神舟二十号飞船遇到了突发情况,神舟二十三号飞船、火箭生产、测试速度全面提升。现在神舟二十三号飞船已经完成了所有总装测试,提前整整两个月运抵酒泉卫星发射中心。
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就在神舟二十三飞船提前运抵酒泉卫星发射中心之时,用来发射神舟二十三号飞船的长征二号F遥二十三运载火箭也加快出厂步伐。这也就意味着,神舟二十三号飞船、火箭很快就会进入待命状态,为神舟二十一号航天员乘组保驾护航。
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如果神舟二十一号航天员乘组在轨飞行期间没有遇到突发情况,顺利结束飞行任务,神舟二十三号飞船就会从待命状态转入发射状态,去执行下一个飞行任务。当神舟二十三号飞船发射升空后,后续的神舟二十四号飞船、火箭也会进入待命状态,为神舟二十三号航天员乘组保驾护航。
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按照计划,在今年我们将会发射神舟二十三号、神舟二十四号以及梦舟一号载人飞船,其中神舟二十三号飞行任务中将会有一名航天员在轨飞行1年以上,另外神舟二十四号飞行任务中估计会有一名巴基斯坦的航天员,到时候,我国空间站将会迎来第一位外籍航天员。这可以说是一个新的突破。
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