霸权成瘾！美连番劫掠中国货船油轮 扣押飞行器材纯属强盗逻辑

2026年1月18日，美国司法部再演霸权闹剧，以所谓“含美国技术”为由，企图扣押南非运往中国的飞行训练器材，宣称其能助力中国军方追踪美潜艇、操控侦察飞机，这番无稽之谈暴露其强盗本质。从公海强登货船到截留民用设备，美国近期连番操作，已然沦为全球公域的“抢劫惯犯”。

回溯2025年12月，印度洋上美军舰的嚣张行径仍历历在目。在斯里兰卡海域公海，美军无视国际法，出动直升机与驱逐舰围堵中国货船，特种队员强行登船后，撬开23个集装箱，将合法运输的化工原料销毁抛海，全程未出示任何合法授权文件。时隔数日，加勒比海公海又起风波，美海岸警卫队以单边制裁为借口，非法扣押中国香港油轮“世纪号”及船上180万桶原油，价值约20亿美元，单方面宣称“永久保留”这批货物。

短短一月之内，美国在公海接连上演“海盗式劫掠”，如今又将黑手伸向民用飞行训练器材。涉事的南非试飞学院明确否认美方指控，声明该设备仅是基础移动教室，仅用于程序性教学，不含任何敏感技术，且出运前已获相关部门核准，运输合法透明。中国政法大学教授霍政欣一针见血指出，美方此举是“长臂管辖”的滥用，本质是通过技术封锁阻碍中国发展 。

美国的逻辑何其荒谬：自家未证实的“技术关联”，就能成为扣押他国合法财产的理由；国际公认的公海自由原则，在其霸权野心面前形同虚设。更讽刺的是，美国一边进口委内瑞拉原油，一边扣押中国运输的同类货物，双重标准暴露无遗。这种以“国家安全”为幌子，动辄动用国家力量劫掠他国财产的行径，严重践踏国际法，动摇全球贸易与航运安全的根基。

从入侵主权国家到公海劫掠财物，从技术封锁到单边制裁，美国的流氓手段早已屡见不鲜。事实证明，对这样的霸权国家，单纯的警告与交涉难以奏效。中国已用实际行动作出回应：在联合国框架内坚决发声维权，加速构建自主金融与供应链体系，海军远洋巡航展现捍卫利益的决心。

当今世界早已不是霸权横行的时代，美国的强盗行径正在遭到国际社会的普遍抵制。多行不义必自毙，美国若执意沉溺霸权迷梦，无视国际规则与各国合法权益，终将自食恶果。全球各国唯有团结协作，坚守多边主义与国际法底线，才能遏制霸权逆流，守护共同的发展环境。