再过几个月长春地铁总里程将突破201公里，届时能带来这些蜕变

长春地铁建设快马加鞭，在建的地铁线路非常多。从最新消息看2026年长春地铁1号线南延、3号线南延、5号线、7号线将正式通车。届时除了9号线之外，其它地铁线路都会在2026年通车。这样的话长春地铁总里程将从151公里增加到201公里，届时能带来这些蜕变，接下来请听我简单总结。

我们先谈长春地铁1号线南延建成通车后，能给这座城市带来的蜕变。这条地铁路程虽短，但是作用很大。建成通车后红嘴子不再是城市的边界，义和村、永春镇会逐渐的变成高楼林立的新城区，这有水购物中心与东北亚博览中心终于有了地铁配套，可以说有了这条地铁之后能带动人民大街南南线的繁华。

再谈长春地铁3号线南延建成通车后，能给这座城市带来的蜕变。这条地铁路程更短，往毛家沟、长春五十九中学方向修地铁。短期内在人们看来是多此一举，不过长远来看这条地铁极有可能为今后双阳区修建地铁打下坚实的基础，因此这条地铁给长春发展带来的蜕变需要时间来观察才行。

紧接着谈论长春地铁5号线建成通车后，能给这座城市带来的蜕变。长春地铁5号线无可挑剔，在2026年这条地铁是长春百姓最期待的。建成之后不仅成为长春的换乘之王，还能将长春的众多高校与商圈串联起来。更关键的现在是这条地铁经过硅谷大街，而硅谷大街南部延伸就是范家屯，因此我认为这条地铁的建成通车还能为范家屯镇今后修建地铁打下坚实的基础。

最后再说长春地铁7号线建成通车后，能给这座城市带来的蜕变。这是一条贯穿长春市区东西走向的地铁线路，居住在东风大街、南湖大路、东环城路的居民受益匪浅。可以说有了这条地铁之后在一汽大众上班的员工交通出行会更加便捷，即便不开车也能很快速的从家里到工作单位。更难得的是有了这条地铁之后吉林大学南湖校区与吉林大学南岭校区的在校大学生出门逛街更加方便，这其实也很让人期待。

通过以上的总结可以看出长春地铁建设确实跑出了加速度。在2026年新增50公里地铁后可以让整座城市的地铁客流量得到质的飞跃，同时也能为城市外扩打下坚实的基础，最终可以让长春地铁真正做到服务市民与城市土地开发两不误。