长三角无人车跨界融合探索大会在安徽南陵举办

人民网南陵1月17日电(记者汪瑞华)1月17日，长三角无人车跨界融合探索大会在芜湖职业技术大学南陵校区如期召开。

本次大会以“车行无界、未来已来”为主题，旨在共同探索无人车跨界融合的新路径、新模式、新生态，让创新成果更好赋能区域高质量发展。

长三角无人车跨界融合探索大会在南陵举办。人民网记者 汪瑞华摄

近年来，芜湖市持续加大创新力度，在机器人、无人车、无人机等领域不断开拓应用场景。

早在2020年，无人驾驶扫地车就亮相芜湖中山路步行街，实现环境感知、行人避让和高效保洁。

前不久，首款机器人交警智警R001亮相执勤，墨甲服务机器人进驻芜湖高铁站，人形机器人“芜小登”入驻不动产登记中心……智能化服务和科技元素正融入芜湖市民生活的日常。

南陵作为芜湖市域南部现代化副中心，乘势而上，大力发展汽车及零部件、智能物流装备等产业，高标准建设“G205芜湖汽车科创工业走廊”，高质量打造智能物流装备集聚区。

大会现场。人民网记者 汪瑞华摄

截至目前，已集聚整车及零部件企业92家，产值突破百亿，雅葆轩、众源、凯华、永达等一批重点项目建成投产，时代奇瑞、得壹能源等重大动力电池基地相继落地，为无人车提供了强大产业支撑和丰富应用场景。

值得一提的是，在全域无人配送领域，南陵县已投放无人车110台，日均配送快递超3万件。

当前，智能化、网联化、共享化浪潮奔涌而至，新能源汽车正与人工智能、物联网深度融合。

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长卜向红表示，联盟将持续强化技术引领，同时推动标准协同，加快完善无人车技术、测试与安全标准体系，并促进生态构建，深化“政产学研用”融合，打造开放、协同、共赢的产业生态。

本次大会以“车行无界 未来已来”为主题。人民网记者 汪瑞华摄

从目前现状来看，无人车发展对社会物流降本、缓解劳动人口短缺、降低交通事故风险等方面具有重要意义，同时，可解决快递从业人员劳动强度大、偏远地区配送困难等问题。

‌“在园区封闭物流、港口智能转运、城市末端配送等核心场景，奇瑞已通过定制化解决方案完成技术验证与初步商业化落地。”奇瑞控股集团副总裁、奇瑞商用车总经理巩月琼举例说，园区物流车型实现24小时无人化连续转运，港口无人集卡作业效率提升25%以上，安全事故率同比下降90%，以实打实的运营数据印证了产品的可靠性与经济性。

会场外，集中展出的奇瑞商用车系列车型，正是奇瑞对未来物流场景的具象化呈现。

在他看来，无人车产业的繁荣，从来不是单点突破的独奏，而是全产业链协同的交响，无人物流车的规模化落地，必须依靠政府侧、政策端、企业面、场景方等协同发力。

行业数据显示，2026年将成为无人物流车规模化交付的关键拐点。

“十五五”期间，南陵县将充分发挥产业链条全、规模实力强、应用场景多等优势，大力推动汽车产业与物流装备融合发展，打造长三角车规级无人车生产制造示范基地。

此次大会汇聚了行业领军企业、科研力量，同时带来了标志性产品发布、标杆场景展示，并搭建了标准研讨的务实平台。

期间，集中发布了诸多无人车应用场景，包括无人物流车、无人巡警车、无人清扫车、无人巡检车、无人公交车、无人驾驶出租车以及无人矿卡等。