日均净赚1.06亿的携程，为何因垄断被立案调查？

携程堪称旅游界半壁江山，不仅占据着56%的市场份额，参股同城后更是将近七成的生意收入囊中，就连酒店、机票预订生意都被它牢牢拿捏。

2025年第三季度，携程营收183亿元，净利润竟高达199亿元。利润反超收入的背后，虽包含出售印度 MakeMyTrip 业务的一次性收益，但即便剔除这笔收入，核心净利润仍有62亿元，净利率高达 34%，日均净赚 1.06 亿元，远超同期贵州茅台的日均盈利。

强劲的盈利势头还在延续。2025 年第四季度，其营收再达 127.7 亿元，同比增长 24%，其中住宿预定收入 51.8 亿元，同比增幅高达 33%，成为营收增长的核心引擎。

截至 2025 年 9 月底，携程现金及等价物储备超 1077 亿元，抗风险能力堪称行业顶尖。

一边是携程亮眼的营收数据，另一边却是用户维权无门的糟心事。有人在携程订了 2.8 晚的海外酒店，全额付款后因突发情况要取消，刚付完 3 分钟就申请退款，结果平台迟迟不处理，还让用户自己联系酒店。可酒店表示没收到预定金，平台和酒店互相推责，把用户夹在中间。

类似的纠纷并非个例。2025 年，冰岛 Play 航空破产后，多名消费者通过携程购买的机票遭遇退费难，即便其他平台已陆续垫付退款，携程仍以 “与航司核实中” 为由拖延，让用户陷入跨境维权困境。

而 2025 年携程还曾因 “调价助手” 强制修改酒店定价、涉嫌 “二选一” 等问题，被多地市场监管局约谈，遭云南、安徽民宿协会反垄断维权。

但就是这样一家满是争议的企业，只用了 20 多年，就从一无所有做到了中国在线旅游行业的巨头。要搞懂它为啥能做到这么大，还得从 1999 年互联网刚兴起的时候说起。

那时候的中国还没有在线旅游这一说，大家出门订酒店、买机票都得去线下的旅行社或者售票点。当时的携程没急着到处扩张，而是靠收购打基础。2000 年 11 月，它收购了中国最早、最大的传统订房中心现代运通，一下子成为中国最大的宾馆分销商，为酒店预订业务铺好了路。

搞定酒店预订业务后，携程又将目标对准机票预订市场。2002 年 4 月，它收购了北京最大的散客票务公司北京海岸航空服务公司，开始布局全国范围的机票预订，还尝试帮用户做异地预订。

这一步走得很成功，当年 10 月，携程的月交易额就第一次突破了 1 亿元，发展势头特别猛。

这时候携程也明白，在线旅游服务的核心是技术和网络。2003 年 10 月，它正式启动全国机票中央预订系统，意味着全国性的送票网络建成，不管用户在哪个城市都能方便地订到机票。

紧接着在2003年12月，携程在美国纽约纳斯达克成功挂牌上市，上市第一天收盘价就比发行价涨了88.56%，创下纳斯达克三年来开盘当日涨幅的最高纪录。这不仅让携程拿到了充足的资金，也让在线旅游行业开始被更多人关注。

后来移动互联网兴起，大家都开始用手机上网办事，携程也及时跟上潮流。2010 年，它先推出携程无线手机网站，把酒店、机票预订等服务都搬到了手机上。

这次转向手机端的操作让携程拉来了很多新用户，2013 年暑假，携程手机端的酒店单日订单最高值超过了电脑端，到了黄金周，手机端的门票订单更是涨了快 10 倍。

与此同时，携程的业务也越做越全，上线了能订全球门票、全球游轮的平台，不管是普通出游还是高端定制，都能满足用户需求。除此之外，为了让用户用着更省心，携程还推出了不少便民新服务。

2017 年上线全球 24 小时旅行 SOS 服务，不管用户在哪个国家旅行，遇到紧急情况都能随时求助；还推出酒店 Easy 立住服务，能在线选喜欢的房间，不用在前台排队，自己就能办理入住和退房，特别省事；另外还建立了定制师认证，专门帮用户量身定做旅行计划，不管是突发意外还是日常出行需求，旅行的每一步都能被安排得明明白白。

回头看携程的发展路，能看到一家公司从无到有打拼的不容易，也能理解公司扩张太快时，服务上难免会出点小纰漏。

那些被携程 “坑” 过的经历都是用户的真实感受，也该是携程改进的方向。2026 年 1 月 14 日，国家市场监管总局已依据《反垄断法》，对携程涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查，若查实，携程可能面临6亿 - 60亿元的罚款。

未来怎么在把企业做大的同时，把服务质量提上去，才是携程要一直面对的问题。毕竟对旅游平台来说，用户的信任才是最值钱的，只有真正解决了用户的困扰，才能在这个行业里长久做下去。