Oceanco2025年两大新艇对比

对荷兰造船厂Oceanco（欧绅歌）而言，2025年是充满变革的一年。下半年，船厂所有权发生重大变更，在2025年摩纳哥游艇展上签下一艘130米新旗舰订单，并先后成功交付两艘超级游艇——一艘为其新东家打造，另一艘则为一位回头客建造。

这家如今由科技游戏亿万富翁加布·纽维尔持有的荷兰船厂，于2025年11月相继完成两艘111米超级游艇的交付。二者不仅同出一门，更共享了Lateral Naval Architects的工程智慧与Mark Berryman操刀的内饰设计，并均融入了一系列环保理念。然而，尽管有诸多相似，但这两艘超级游艇却有着截然不同的故事。

“Leviathan”号体现了船东纽维尔追求技术与实用性的愿景；而拥有Espen Øino鲜明外观设计的“DreAMBoat”号，则旨在为老客户打造以家庭生活和娱乐为核心的海上家园。以下是本文对两艘游艇的详细对比…

“Leviathan”号

“Leviathan”号：为使命而造
“Leviathan”号的诞生，并非源于超级游艇的奢华沉迷，更多是出于好奇心的驱动。作为刚刚收购船厂的加布·纽维尔所拥有的游艇，她代表了所有权模式的一次激动人心的新尝试。该艇围绕“以人为本”理念设计，Oceanco称其为“有史以来设计、建造和交付的最舒适的游艇”

这艘游艇总吨位达4,970GT，船宽17.8米，目前是Oceanco船队中按长度计算的第三大游艇。其鲜明的建筑线条之下，各项创新凸显了对实用性与环保思维的坚定承诺。柴电混合推进系统结合电池储能系统，可实现长时间零排放运行；先进的废水处理系统则达到了极高标准。

环保理念同样延伸至材料选用。所选材料不仅注重视觉美感，更确保低维护性与耐用性，以支持其注重船员体验和科学考察的功能定位。这种对功能性的聚焦，使其成为一艘目标驱动的超级游艇，所有设计选择皆服务于更宏大的目标。楼梯间的玻璃饰板上镌刻着超过2,000名项目参与者的姓名，这正是对“Leviathan”号建造哲学的精妙注解。
“DreAMBoat”号
“DreAMBoat”号：为家庭奢享而造

“DreAMBoat”号的建造，标志着一位熟悉的老客户重返Oceanco。这是家得宝创始人亚瑟·布兰克的第二艘同名游艇，首艘90米“DreAMBoat”号于2019年交付。新版游艇继承了Oceanco现代而经典的设计特色，4,550GT的总吨位和16米的船宽，充分体现了以生活方式为导向的设计，尤其聚焦于家庭与娱乐。

该项目以船厂历史上同规模游艇最短的工期完成，得益于船东“积极主动”的参与和清晰的设计要求。亮点设施包括健身房、水疗中心、桑拿和蒸汽房等健康区域。在餐饮娱乐方面，冬景花园、带顶棚的鸡尾酒廊以及专用娱乐区，都强调了社交属性。

此外，这艘游艇还配备室内外影院、带酒吧的海滩俱乐部以及高尔夫模拟器等设施。在兼顾团体活动的同时，隐私亦得到充分考虑，船主私人甲板配有按摩浴缸。

与“Leviathan”号一样，“DreAMBoat”号也采用了环保设计。它引入了“生命周期评估”工具，以追踪建造和运营过程中的碳足迹，并据此优化了用于“削峰填谷”和降低排放的电池组配置。内饰材料则采购自瑞士环保设计品牌Nature Squared。

展望未来
据报道，Oceanco目前还有两艘游艇在订或在建中。正在建造中、计划于2027年交付的是“Y729项目”（下方视频）。这艘2,600GT的游艇是为首次购艇的船东打造，目前正在进行舾装。它也是船厂于2023年劳德代尔堡国际船展上推出的“简单定制”平台的首个项目。
另一艘则是令人期待的130米旗舰。该合同在2025年摩纳哥游艇展上确认，尽管细节尚未公布，但这艘游艇必将成为船厂有史以来建造的最大一艘。