美国为日本出头，拉11国开会，话音刚落，中方报喜：和欧盟谈妥了

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国际舞台刚上演一出鲜明对比的大戏。

美国为给日本撑场面，急急忙忙在华盛顿召集11国开紧急会议，目标直指降低对中方稀土的依赖。

中方传来重磅喜讯，已经和欧盟就电动汽车出口问题谈妥共识，用实打实的合作成果回应了这场针对性围堵。

美日牵头多国召开关键矿产会议

当地时间1月12日，美国财政部长贝森特主持召开了这场关键矿产专题会议，参会的包括G7全部成员国、欧盟以及澳大利亚、印度、韩国、墨西哥的财长或内阁部长，算下来正好是12个经济体，占据了全球60%的关键矿产需求份额。

这场会议的背景很明确，就是回应日本近期的求援。

此前中国商务部在1月6日发布公告，对日本两用物项出口实施全面管制，把稀土、镓、锗等关键材料和半导体设备都列入了限制清单，明确不能卖给日本军事用户或可能提升其军事实力的主体。

日本方面急得不行，财务大臣片山皋月专门提前飞赴华盛顿见贝森特，还带去了详细报告，里面明确提到如果稀土供应持续受限，日本半导体、汽车、新能源产业生产线可能直接停摆，第一季度GDP甚至可能下滑0.5%以上。

为了配合这场会议，日本在1月12日当天还启动了全球首例深海稀土开采计划，其试验船“地球号”启航前往南鸟岛海域，展开为期一个月的探测任务，试图从源头摆脱对中方的依赖。

不过这场看似阵容强大的会议，实际成果却很有限。

美国高级官员提前透露，“紧迫感”是本次会议的核心主题，贝森特对去年6月G7峰会后各方推进关键矿产行动计划的进度深感失望，此次开会就是为了加快节奏。

但最终结果是，会议不会发布联合声明，各方只会象征性发表各自声明。

除了日本在2010年中方稀土出口管制后有过应对行动，G7其他成员国至今仍严重依赖来自中国的关键矿产，就连美国自己对中方稀土的依赖度也高达60%以上，这种情况下自然不敢真正亮出獠牙。

就在美国和一众盟友忙着搞“小圈子”的时候，1月12日下午，中国商务部直接公布了中欧电动汽车案的磋商进展，给市场带来了实实在在的好消息。

中欧电动汽车案磋商取得突破

经过多轮磋商，双方一致同意，欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，为对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供价格承诺的通用指导，帮助企业以符合世贸组织规则的方式解决相关关切。

欧方明确承诺会秉持非歧视原则，依据世贸组织规则对每一项价格承诺申请适用相同法律标准，以客观、公正的方式进行评估，符合条件的中国企业可用价格承诺替代反补贴征税。

中国机电产品进出口商会随后也发布声明，鼓励涉案企业充分利用这一磋商成果，争取对欧出口权益，这也意味着中欧在绿色转型时代贸易关系中最具争议的章节之一，暂时画上了句号。

其实最近一段时间，中方在经贸合作上的务实成果远不止这一项。

务实经贸合作再添成果

1月6日，印度尼西亚首柜冷冻榴莲出口中国的接收仪式就在广西钦州举行，标志着印尼冷冻榴莲通过海运直接进入中国市场的通道正式打通。

这柜装载23吨冷冻榴莲果肉及果泥的货物，12月26日从印尼雅加达港启运，1月5日抵达钦州综合保税区，清关后直接进入当地的智能化加工厂，后续将被加工成带壳切片榴莲、冻干榴莲等多种产品。

这笔贸易的落地，是中印尼两国深化农产品准入技术磋商的成果。

2025年5月双方签署冷冻榴莲输华检疫议定书后，钦州港口岸专门实行了进境水果“027”快速通关模式，未命中查验的水果可0等待放行，命中查验且无异常的2小时内完成核放，还建成了动植食实验室，实现“钦州货钦州检”。

借助西部陆海新通道的海铁联运班列，这些榴莲产品还能直通中国腹地，甚至衔接中欧班列辐射欧亚市场，而2026年平陆运河通航后，相关物流成本预计还能再降30%。

一边是美国主导的“小圈子”会议雷声大雨点小，一边是中方通过务实磋商不断扩大合作朋友圈。

在复杂的国际环境下，合作共赢才是人心所向，中方用一个个实打实的合作成果，为全球产业链供应链稳定注入了确定性。

文/编辑：Alone