四川
前几天重点谈了100公斤级等离子电推项目已经接近彻底突破，下一步就是要考虑快速进化到轻型的10吨级等离子电推，而这类发动机本身的自重只有100公斤上下，也就是推重比高达100倍。如果在1架全新的8代战斗机上安装8台这种等离子电推，全重不过0.8吨，却能提供80吨级的巨大推力；而且还是大气层内外，以至于外太空通用，那么就可以自由的在地球与火星轨道内外任意位置作战了。而如果是这类发动机本身自重高达10吨，同样是100倍的推重比，就是单台推力1000吨，超过目前绝大多数的液体与固体大火箭的推力标准。如果同时也绑定8台，就是8000吨的推力；用来推动1000吨级自重的第一代歼星舰，那么同样可以在周边1亿公里之内的轨道上称王称霸。总之一种是相当于给未来，
超级战斗机当动力；另外一种则直接为空天母舰做主发。其实到这里还没完！仔细研究会发现，大大小小的等离子电推，甚至可以直接在全球海洋的水下使用。等离子电推既不吸收外界的流体，也不消耗常规的燃料，只要有一些相当有限的实物垃圾，在极高的电压之下，被粉碎成等离子，高速喷射出去，就能获得极大的反推力。那么这个基本原理，在除了纯固体之外的，任何液态、气态、与外太空真空环境下都可以通用。如果仅仅有一吨级推力的等离子固推，完全可以用在重型鱼雷或者先进潜航器上。如果是10吨级等离子推进器，那么只需要临时绑定几个，就可以推动1万吨级的新一代核潜艇，瞬间加速到40节以上。如果换成推力更大的，甚至可以让1000吨的超级飞行物，从5000米深海窜出来；
在数分钟内爬升到月球轨道。这才是升天入地任遨游的未来绝对通用的动力体制。不久前也说过了：在彻底完成超级中推涡扇的设计定型以后，某位设计师还不到退休年龄。因此开始了从万米大洋底层，一直到火星轨道通用超级发动机的深入研发。似乎与10吨级推力以上的等离子电推项目完美吻合了。两者是不是同一项目？需要更多的信息支持。假设不是，那更不得了！代表着上九天揽月，下五洋捉鳖；还能同时两条腿走路！
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