吉利雷达双车齐发上市 雷神混动护航 吉利皮卡拓宽场景边界

在新能源汽车市场竞争白热化的当下，场景化细分产品成为车企突围的核心路径。吉利雷达品牌精准捕捉西南西北高原山区与东北西北高寒地区的特殊用车需求，推出金刚（参数丨图片）PHEV山地版与地平线PHEV高寒版两款高性能皮卡。依托雷神EM-P超级电混系统的核心优势，两款车型在动力、舒适、安全、续航等维度实现针对性优化，重新定义特殊环境下的皮卡使用标准，为用户提供兼具实用性与高品质的出行解决方案。

定位“山地高原动力之王”的金刚PHEV山地版，官方指导价13.98万元，专为西南、西北高原山区复杂地形打造。其搭载的雷神EM-P超级电混系统，作为全球领先的高效智能动力科技，斩获行业首张新能源混动系统可靠性认证S级，全球首款3档DHT构型完美平衡动力与节能。该车最大功率260kW，峰值扭矩914N.m，接近2.4T柴油机2倍，空载百公里加速6.3秒，满载8.6秒，性能超越传统燃油皮卡空载表现。

针对山区核心需求，该车1档轮端最大扭矩8620N.m，电机+发动机双动力搭配智能四驱系统，实现95%最大爬坡度，满载状态下仍保持55%爬坡度，重载爬坡持续给力且不易过热。标配全地形AT胎与雪地、泥地、越野三大地形模式，20ms脱困扭矩响应时间仅为传统燃油皮卡的十分之一，从容应对复杂作业场景。双动力驱动设计让高原动力衰减比燃油皮卡低30%以上，彻底解决“高原高反”痛点。

驾乘体验上，金刚PHEV山地版打破皮卡固有认知。牛米级电动助力转向比传统燃油皮卡轻30%，重载打方向也不费力；乘用SUV级底盘调教荣获中汽院凯瑞认证动力之星，满载麋鹿成绩59m/h。大五座中型SUV级座舱空间，前排头部空间1033mm，座椅支持160°休憩姿态，后排腿部空间951mm，纯电平台平整地板消除中央凸起，三人乘坐膝部空间达91mm，比肩MPV舒适感。

安全与续航同样亮眼，6.5米最小转弯半径让山区窄路弯道一把过；Onebox线控制动系统+电机能量回收，满载刹车距离39m，长下坡刹车无压力。发动机与电池专用护板、6大电池安全技术及IP68级防尘防水能力，保障恶劣环境稳定运行。满油满电综合续航1068km，比燃油皮卡多跑200km，3800米高海拔综合续航达成率95%，解决补能不便难题。

“高寒动力之王”地平线PHEV高寒版官方指导价15.18万元，针对东北、西北极寒环境全方位升级。同款雷神EM-P超级电混系统带来260kW最大功率与914N.m峰值扭矩，雪地模式优化动力输出，积雪坡道起步稳健，冰面弯道智能四驱系统纠正车身姿态防甩尾。1档轮端最大扭矩8620N·m，配合全地形AT胎，雪地复杂地形牵引力强劲，通过性堪比城市SUV。

严寒舒适性方面，银河OS智能生态车机支持手机APP远程启动，可提前开启空调与座椅加热，上车即享暖房般体验。前排座椅加热+双区自动空调+后排出风口实现全车温暖无死角，智能调控降低制热能耗。高压功率型电池超抗冻，极寒环境一键启动，告别传统皮卡“热车”繁琐。

安全防护上，One-Box线控制动系统毫秒级分配扭矩，车身稳定系统及时介入，冰雪路面刹得住不打滑。外后视镜+后窗自动加热快速除霜除雪，540°全景影像清晰呈现复杂路况。发动机与电池专用护板、6大电池安全技术及IP68级防护，保障恶劣环境稳定运行。-30℃极寒环境下动力与暖意双在线，满油满电续航1068km，3800米高原续航达成率超95%，彻底解决高寒续航焦虑。

两款车型共享大师级设计、SUV级享受与顶级安全保障。中国汽车设计“教父”彼得·霍布里打造的新力量美学，融合强悍性能与动感造型，32.1%大斗长比兼顾乘用舒适性与货斗空间。安全方面，首任非营运车主享三电终身质保，三电系统获行业S级可靠性认证，电池采用吉利银河星舰同源防护体系，One-Box集成制动系统搭配13项安全辅助功能，70%高强度钢车身与30300N·m/deg扭转刚度构建全方位防护。

购车权益方面，用户可享五重好礼：置换至高11000元/台补贴；金融礼含至高8万24期0息或0首付12-72期超长贷；首任非营运车主三电终身质保；提车赠7kW充电桩（不含安装）；地平线PHEV高寒版首任车主享5年国内免费流量。

作为中国新能源皮卡销量冠军，吉利新能源皮卡连续三年市占率第一，2025年1-11月累计上险量破10912台，3-11月连续9个月销量破千，新能源皮卡市占率最高63.2%，纯电市占率达98%。两款新车的推出，不仅丰富了产品矩阵，更开创了皮卡场景化竞争新范式。未来，吉利雷达将持续以技术创新深耕细分市场，为消费者带来更多高品质出行选择。