广东
12月24日7:00-12月25日7:00，山东港口青岛港再次传来捷报：在连续24小时的作业中，完成纸浆接卸52,698吨，第五次刷新该项世界纪录。
这一数字不仅标志着青岛港作业效率的又一次飞跃，更意味着中国最大纸浆进口港为全球造纸产业链的稳定运行，提供了前所未有的“中国速度”与确定性保障。
硬核实力：专属工艺铸就“纸浆效率”
纪录绝非偶然。针对纸浆这一特性鲜明的货种，青岛港量身打造了一套高效的接卸“专属方案”：
1. 工艺创新：采用 “门机+船机”双线并卸、“前沿直取+车船直装” 等模式，减少中间搬倒环节，让纸浆“下船即上路”。
2. 装备升级：投入专用纸浆吊具与夹具，实现抓取更稳、损耗更低、效率翻倍。
3. 智慧调度：依托“智慧港口”大脑，对船舶靠泊、机械调配、车辆转运进行毫秒级优化与无缝衔接，实现“一船一策”的精准作业。
这些措施共同确保了万吨级纸浆船能在最短时间内完成接卸，极大压缩了造纸企业的原料等待周期和物流成本。
行业基石：高效港口赋能造纸强国
作为全球最大的纸浆进口港，青岛港的效率直接关系到国内众多造纸企业的生产脉搏。
每提前一小时完成卸船，就能为下游企业抢出一小时的生产时间。尤其在当前国际供应链仍存变数的背景下，港口接卸效率的稳定性与可靠性，已成为保障中国造纸产业原料安全、维持竞争力的关键基础设施。
青岛港的持续突破，不仅提升了自身的全球枢纽地位，更通过稳定、高效、低成本的物流服务，为造纸行业应对市场波动、保障连续生产提供了坚实后盾，有力支撑了我国从“造纸大国”向“造纸强国”的迈进。
立足本次突破，青岛港正朝着建设“千万吨级纸浆接卸母港”的目标加速前进。未来，随着自动化码头、智慧物流系统的深入应用，这条“效率曲线”还将持续攀升。
一个更快、更智能、更可靠的纸浆物流枢纽，将为中国造纸工业的绿色转型与高质量发展，注入更强劲的港口动能。
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