12月24日晚间,广汽集团(601238)公告称,公司副总经理郑衡申请辞去副总经理职务。公告显示,郑衡辞职的缘由是“个人身体原因”,但据财新网报道,郑衡系被办案机构带走,原因或与广汽集团最近数月开展的反腐行动有关。
公告显示,郑衡辞职时间为2025年12月23日,原定任期到期日为2028年3月27日。广汽集团称,郑衡辞职后不再担任公司任何职务,其离任不影响公司正常生产经营。
值得关注的是,公开信息显示,10月30日,郑衡接替严壮立,成为广汽领程的法定代表人、董事长;11月16日,郑衡刚刚完成新一轮职业经理人聘任,正式续任集团副总经理。但任职仅38天,郑衡便“闪电离职”。
公开资料显示,郑衡出生于1970年8月,今年55岁,是广汽体系不折不扣的“元老级”人物。他毕业于中国石油大学经济学专业,拥有大学学历、经济学学士学位。从其职业履历来看,郑衡先后在多家合资车企任职,拥有丰富从业经验。大学毕业后,他加入广州标致并工作长达七年,最高职务为总装生产负责人。此后,郑衡还担任过广汽丰田客户服务部副部长、副总经理兼销售部长,广汽本田执行副总等职。2022年6月郑衡调到集团,升任广汽集团副总经理。
广汽高管的变动不止郑衡。据澎湃新闻,《中国经济网》9月18日报道称,已经退休的前广汽乘用车总经理张跃赛被带走调查。近年来,面对新能源汽车行业的快速迭代与激烈的市场竞争,广汽集团多次强调“强化合规管理”,并启动了涵盖业务架构、管理体系、自主品牌发展等多维度的深度改革。2025年以来,广汽集团内部审计与纪检力度明显加码,在此背景下,公司部分高管的人事变动,被业内解读为可能是广汽“刮骨疗毒”、向核心管理层“腐败链”动刀的信号。
业绩方面,公开信息显示,广汽集团近年业绩承压。公司2025年三季报数据显示,今年前三季度,广汽集团实现营收662.72亿元,同比下滑10.49%;净亏损43.12亿元,而上年同期为净利润1.2亿元。今年前三季度,广汽集团汽车总销量为118.4万辆,同比下滑11.34%。新能源汽车赛道方面,广汽集团1月至9月的销量为26.83万辆,同比下降4.99%。不过,广汽丰田逆势上扬,今年前三季度销量为54.32万辆,同比增长4.89%。
来源:读创财经综合
审读:乔会青
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