歼-36双机编队震撼升空！美媒惊呼：中国六代机已进入实战测试阶段

当两架歼-36以飞翼无垂尾的科幻姿态划破长空时，全球军事观察家的雷达屏幕仿佛同时亮起警报。12月初曝光的双机编队试飞画面，不仅意味着中国成为首个实现六代机协同飞行的国家，更标志着现代空战规则即将被重新书写——这绝非简单的技术展示，而是整套作战体系进入实战化验证的铁证。

三发引擎轰鸣下的技术革命
歼-36独特的三台WS-10C发动机组合，创造了3.5马赫巡航速度与2500公里超音速航程的双重奇迹。其飞翼布局配合机背DSI进气道，将雷达反射截面压缩至0.001平方米，相当于在敌方雷达屏幕上隐身的一片银杏叶。更致命的是量子-太赫兹融合雷达系统，能在600公里外锁定移动中的航母战斗群，这种探测距离已超越现役所有预警机的能力范围。

双机编队试飞的成功，直接验证了三大核心突破：首先是航电系统的战场协同能力，两架战机需实时共享火控数据与战术决策；其次是隐身编队的电磁兼容性，确保双机同时保持-40dB的全向隐身；最关键的是AI作战中枢"逐龙"系统，可同步指挥48架无人机实施蜂群攻击。这些技术原本存在于美军的NGAD计划PPT中，如今已被中国航空人转化为蓝天上的实影。

从单机首飞到双机协同仅用1年
对比歼-20的研发历程，歼-36从首飞到双机测试的周期缩短了25%，这个数字背后是中国航空工业的体系化蜕变。2024年12月26日歼-36与歼-50同期首飞时，外界还质疑其技术成熟度；如今双机编队画面证明，成飞已攻克六代机最困难的多机协同关卡。这种速度甚至让美媒《战区》专栏承认："中国正在用歼-36重新定义战斗机迭代节奏。"

值得注意的是，歼-36主弹舱可容纳"鹰击-21"高超音速导弹，配合4000公里作战半径，形成对第二岛链的绝对覆盖。当双机编队升级为未来12机战术中队时，仅需一个波次就能向远海投射24枚反舰导弹——这个数字已超过美军航母战斗群的标准拦截能力。

全球空战规则面临颠覆性挑战
美军F-35项目办公室前主任博格森曾断言："五代机对四代机是猎杀，六代机对五代机将是灭绝。"歼-36的双机试飞正在将此预言变为现实：其自适应变循环发动机可在3万米高空持续机动，这个高度已超出所有现役空空导弹的射界；而量子雷达配合卫星数据链，使传统电子干扰手段完全失效。

更令西方震惊的是实战化进度。相比美国NGAD仍停留在风洞试验阶段，俄罗斯"猎人"无人机项目屡次推迟，歼-36已开始验证"双有人机+无人机群"的混合战术。这种代差优势不是简单的技术领先，而是整个空战体系的降维打击——就像数码相机终结胶片时代，歼-36代表的是作战范式的革命。

当美国《防务新闻》还在讨论"是否需要垂直尾翼"时，中国航空人用无垂尾飞翼布局给出了答案。从歼-20打破隐身战机垄断，到歼-36定义六代机标准，中国航空工业正以令人窒息的速度完成从追随者到领跑者的蜕变。那双划过天际的银色身影，既是给对手的战略警示，更是对"技术天花板"最有力的突破宣言。