90岁老人套现10亿落袋为安，资产全变现或质押

90岁高龄，本该是含饴弄孙、安享晚年的年纪，而他却用一场震惊资本市场的操作，为自己的创业生涯画上了句号。

他和妻子联手，通过股权转让、表决权委托、股权质押等一系列操作，累计套现10亿元，彻底退出了一手创办的上市公司。

能卖的全卖，不能卖的尽数质押。

这对加起来158岁的夫妻，为何在耄耋之年急流勇退？这10亿资金的流向又隐藏着怎样的秘密？

如果只看结局，李太杰的故事很简单。

90岁这一年，他和小他20岁的妻子孙建西，几乎把自己在上市公司达刚控股能变现的筹码全清掉了。

该卖的股票一股不留，暂时卖不掉的就拿去质押换钱，连表决权都一次性交给了新接盘人。

公开披露的交易和减持粗略一算，两口子合计套现超过10亿元。

等到2025年8月最后一笔股权过户完毕，这家他从无到有折腾了三十多年的公司，和他这位创始人之间，基本只剩下历史上的名字关联。

这幕“清仓”戏，在资本市场并不罕见，只是主角的年龄太扎眼。

普通人眼里的90岁，按常理应该是遛弯、晒太阳、带孙子，而他却用一连串精准操作完成了从“实控人”到“彻底退出”的大撤退。

留给中小股东的，是连年亏损的财报和一路向南的股价。

很多买在高位的投资者，再怎么翻K线也很难想明白，当年那个站在敲钟台上、谈“实业报国”的老工程师，怎么就变成了今天新闻标题里的“10亿套现老人”？

站在旁观者角度，很容易用道德框架去评价：有人说他“掏空上市公司”，也有人觉得“九十岁能全身而退是本事”。

但不管站哪一边，有一件事已经没法否认。

这场清仓本身极其干脆利落，没有一丝恋战。

一个原本可以把一生都写在教材和技术年鉴里的名字，最终用一串减持公告和控制权变更，给自己画上了最后一个句号。

要理解他为什么能从老师干到董事长，再从车间干到资本市场，得先回到他最初的那段人生。

上世纪六十年代，李太杰从西安公路学院筑路机械专业毕业，又读了机械制造，留校任教。

那个年代，搞公路、搞机场，很多关键设备都得靠自己琢磨。

土质不行，路修不牢；沥青不好用，工期就要拖。

他天天泡在实验室和工地之间，做的不是概念，而是一台台真刀真枪跑起来的机器。

八十年代，国内大规模铺路，却缺少稳定土拌和设备。

普通土不能直接拿来垫路基，需要加水泥、石灰改良，工地上干着急没设备。

李太杰硬是凭一股子钻劲，把适合本土工况的拌合机做出来，帮不少重点工程解了燃眉之急。

更出圈的是1988年那次“脱桶战役”：西安到临潼高速要赶工，进口沥青一桶一桶得往外抠，工人用铁棍撬、甚至用牙咬桶盖，效率低得吓人。

学校把难题丢给他，他在闷热车间里熬了一个暑假，搞出一套快速沥青脱桶设备，不但通过了国家认定，还成了后来达刚立足市场的“镇厂之宝”。

但技术人都有个执念，东西做出来，总得用在更大的地方。

九十年代初，他萌生了“自己办厂”的想法，那时候已经接近退休年龄，第一任妻子陈达刚支持他，拿出家里攒下的钱，搭了个小厂——“达刚公路机电厂”。

这个名字，就是用妻子名字加上“刚”字拼出来的。

厂子起步很艰难，他既要盯技术，又得管生产、拉订单，白天在车间和工地跑，晚上算账。

企业刚露出点起色，不幸却砸下来，陈达刚车祸去世。

他受的打击可想而知，很多认识他的人回忆，说那段时间他几乎一度打算“关厂算了”。

也是在这个低谷期，他遇到了后来一起创业的孙建西。

她有在深圳经商的经历，懂市场、也懂基本的现代企业管理。

当一个懂机械、懂工程，但不太会做生意的老工程师，遇到一个脑子里全是成本、渠道和现金流的女经理，事情就开始往另一个方向发展。

两人走到一起后，达刚的路子明显宽了。

李太杰继续当技术总指挥，孙建西更多盯销售、财务、人事。

2002年公司化，业务逐步规范，2010年，达刚控股登陆创业板，成了陕西第二家创业板上市公司。

那一年，他已经75岁，站在上市仪式台上，很多媒体给他的标签是“高龄创业传奇”。

当时的财报也对得起这个称号，收入虽然不算惊人，但利润稳稳的，现金流也说得过去，用现在话说就是“一家小而美的装备制造企业”。

那时候，无论是工地上的同行，还是二级市场的股民，都愿意把他当成“技术出身的靠谱老板”。

真正把达刚拖进泥潭的，是2019年前后的那次跨界并购。

那时候，环保概念在资本市场很吃香，危废处理、固废处置被一再包装成“高成长赛道”。

已经八十多岁的李太杰，显然动了心。

公司董事会上，他推动以大约5.4亿元的价格收购众德环保52%股权，对方给出的业绩承诺十分诱人：三年赚3.5亿元。

并购刚完成那阵子，表面风光一片。

合并报表后，达刚控股营收从原来的2亿多一下子冲到10亿出头，账面利润也被拉高。

很多不了解底细的投资者看到财报，以为公司找到了“第二增长曲线”，股价一度还跟着上去了。

可问题在于，做筑路机械和做危废环保是两套完全不同的逻辑。

前者讲工艺、讲设备质量，后者讲项目资源、地方关系、运营效率。

等业绩对赌期一过，算总账的时候发现，众德环保三年加起来也就赚了不到2亿，离承诺的3.5亿差了一大截。

按照会计规则，收购形成的商誉必须大幅计提减值。

2020年、2021年，达刚陆续计了1.3亿多的商誉减值，2022年干脆把剩下的2.4亿一次性砍完。

就是，之前几年报表上拼出来的“高利润”，被一刀刀打回原形，公司上市以来第一次出现巨额亏损。

此后两三年，主营业务也没能恢复元气。

工程机械市场本身竞争就激烈，老客户看到公司折腾并购又大幅亏损，多多少少会有顾虑。

2023年、2024年财报里，达刚营收掉到一亿多，净利润持续为负，到了2025年前三季度，归母净利润依然是红字。

对一家没有核心技术更新、也没有新业务冒头的中小制造企业来说，这样的连续亏损基本意味着走到了生死边缘。

在这种节点上，李太杰和孙建西没有选择“再拼一把”，而是迅速调整成“自保模式”。

一方面，把当年高价买来的众德环保以2.8亿元的价格卖给与孙建西有关的企业，表面上是剥离亏损资产，实质上是把一部分价值挪到自己控制的口袋里。

另一方面，在合规范围内能减持的就减持，能质押套现的就质押。

2024年下半年，他们又把手中约16%股份的表决权整体委托给陈可，实际放弃对公司的控制。

对二级市场来说，这等于宣告：创始人家族不再为公司的未来负责。

对他们个人来说，这却是一场算计得很清楚的撤退。

企业的技术积累、品牌口碑，被一次错误并购和后续一连串资本操作消耗殆尽。

剩下多少残值、能不能重生，就交给新东家去头疼。

而自己，带着几十年打拼积累、最终通过上市和减持兑现出来的十几亿现金，真正退回了“普通老人”的身份。

很多老员工和早年入股的老股东，提起他时心情是复杂的。

一方面没人否认他在筑路机械领域的贡献，也没人否认没有他的那套沥青脱桶装置和搅拌设备，中国不少高速公路和机场的建设会更难。

另一方面，也很难对他晚年这场“抽梯子式”的撤离完全释怀。

对一个人来说，前半生是如何站起来的，和后半生是如何坐下去的，同样重要。

技术男变身资本玩家，这条路上，他曾经让中国道路变得更好走，却没能让自己创办的那家公司好好走完一程。

剩下的，只能交给后来者去补课，也给所有还在谈“产业报国”的企业家提个醒：别把命运交给自己并不真正理解的那张牌桌。