月销破了38000台，中国排第一的燃油轿车，创下今年月度销量新高

在中国这个全球最大的汽车市场中，消费者面临着前所未有的多元化选择。一些人拥抱新能源的浪潮，享受电动汽车带来的科技感、环保理念和低使用成本；另一些人则坚守传统燃油车型，信赖其技术成熟、续航无忧和使用便捷。这种消费观念的差异，也直接反映在各大车企的产品布局与市场表现上。

在国内，汽车市场的选择更是丰富多样。无论是自主品牌还是合资品牌，无论是新能源车型还是燃油车型，都琳琅满目地陈列在消费者面前。自主品牌近年来在新能源领域取得了长足的进步，推出了一系列具有高性价比和创新技术的车型，从微型电动车到中大型豪华电动轿车，满足了不同消费者的需求；而合资品牌，在传统内燃机技术领域积累了深厚的技术专利和生产经验，形成了完整而高效的燃油车生产体系，仍在燃油车市场占据着重要的地位。

不同年龄段的消费偏好也呈现出明显差异。年轻消费者更倾向于新能源车或运动型燃油车；而中年及以上消费者，往往更倾向于选择经过市场检验的传统燃油车型，特别是那些品牌认知度高、保值率稳定的车型。

国内燃油轿车市场

在国内燃油轿车市场中，东风日产、一汽-大众、上汽大众、广汽本田、一汽奥迪和华晨宝马等品牌是主要的玩家。2025年11月，燃油轿车排名前五的车型分别是轩逸、速腾、帕萨特、朗逸和凯美瑞。位居榜首的东风日产轩逸，11月零售量达38434辆，创下今年月度销量新高。轩逸、速腾和朗逸都是紧凑型轿车的代表，它们以合理的价格、可靠的质量、较低的维护成本和良好的燃油经济性，赢得了广大普通家庭的青睐。

帕萨特和凯美瑞作为中型轿车的代表，主要面向对空间、舒适性和品牌形象有更高要求的消费者。这一细分市场的消费者通常更为成熟，他们更看重车辆的全面均衡表现和长期使用价值。

奥迪A6L和宝马3系作为豪华轿车的代表，分别在中大型豪华轿车和运动型豪华轿车领域占据重要位置，一汽奥迪A6L月零售量达15350辆。它不仅适合商务用途，也能够满足家庭出行的需求。华晨宝马3系则以其运动化的外观设计和出色的操控性能，成为了年轻消费者的心头好，而且价格相比前几年也要更低一些。

结语：当前国内汽车市场正处于新旧动能转换的关键阶段。新能源车的迅猛发展不可逆转，但燃油车凭借其独特优势和深厚用户基础，短期内仍将占据重要地位。自主品牌与合资品牌在不同赛道上的差异化布局，也反映出各自对市场趋势的理解与应对策略。在燃油与新能源共存的时代，二者并非简单的替代关系，而是各自凭借独特优势满足不同用户的需求。未来很长一段时间内，两种动力形式将并行发展，共同构成多元化的汽车消费生态。消费者应根据自身用车场景、生活习惯和价值取向理性选择。