有事求中国，无事卖中国！中国有多少两面派邻国？

升米恩，斗米仇！有些国家，穷的时候想起了中国是邻居，富的时候却把中国当成了“跳板”，这不仅是“农夫与蛇”的现实演绎，更是大国博弈夹缝中的“墙头草”嘴脸。

提起中国周边的这些“两面派”邻居，相信每个人心中都会有那么几个“候选名单”，其中，有的国家肯定早已恶名远扬，而有的国家，可能也就是被现实裹挟到没得选。

那么，究竟是谁给了这些国家这么大的胆子？又有谁在背后撑腰，让他们敢于不断挑战中国的底线？

今天，我们不妨来扒一扒那些典型的“两面派”邻国，看看他们究竟都打的什么“如意算盘”……

穷到没底线

说起斯里兰卡，我们脑海中可能还是那个“印度洋上璀璨明珠”的印象，但就在近些年，这颗明珠可是蒙了尘，日子过得相当惨淡。

2022年，它经历了国家破产，总统总理双双辞职，国家一夜之间陷入瘫痪的局面。

随着进口原油的停付，全国每天断电13个小时，同时，医院药物断供、手术只能硬抗，奶粉价格也飙升至公务员半个月工资的水平，以至于央行印钞的纸都不得不通过赊账来维持。

就在这样的“危急存亡之秋”，是中国第一个出手，将斯里兰卡从悬崖边上拉了回来。

2023年10月，中国进出口银行就率先跟斯里兰卡达成了原则性协议，同意债务重组，也给了他们喘息的机会。

同时，中国进出口银行还积极配合国际货币基金组织的计划，给足了斯里兰卡面子，也给足了同样身为债主的西方国家面子。

但是，斯里兰卡是怎么回报这份救命之恩的呢？

2024年初，中国科考船“向阳红3号”，申请去斯里兰卡及其周边海域进行深海科学考察、顺便靠港补给。

要知道，这艘科考船是去搞海洋环境研究的，涵盖洋流和气候，这对全人类都是好事，对斯里兰卡更是有利无害，按照国际惯例，靠港补给也是再正常不过的商业行为。

可你猜斯里兰卡怎么着？他们不仅拒绝了，更是紧跟着颁出了一纸禁令。

而理由，更是堪称荒唐可笑——因为印度不高兴。

印度为了阻止中国科考船的靠岸，直接将其污蔑为“间谍船”，以测绘印度洋水文资料，是在为潜艇开路为由，向斯里兰卡政府施压。

这时候，斯里兰卡哪怕有一点主权国家的骨气，都应该说自己的港口自己做主。

但很可惜，它没有。

为了讨好印度，斯里兰卡政府居然直接宣布了一项为期一年的“禁令”，禁止任何外国科考船停靠斯里兰卡港口或在其领海进行研究。

最终，“向阳红3号”只能转头去了马尔代夫，这个国家虽小，但相比斯里兰卡的“软腰杆”，简直堪称伟岸。

最为关键的是，这事儿还没完，到了2025年，“一年禁令”即将到期，斯里兰卡还在那儿磨磨唧唧，又搬出了一套“标准作业程序”来审核外国船只，想继续看印度的脸色行事。

如果说拒停科考船是为了“避嫌”，那北部三岛能源项目的变卦，则就是赤裸裸的毁约了。

早在2021年，斯里兰卡政府就在全球招标，要在贾夫纳半岛附近的三个小岛上，建设混合可再生能源系统。

当时，中国的中腾微网凭着过硬的技术和合理的价格，堂堂正正地中了标，斯里兰卡内阁已经批准，合同眼看就要签了。

但这地方离印度太近了，于是，印度又以“安全威胁”为由，公然进行干涉，甚至搬出提供经济援助的筹码，就是为了抢过这笔生意。

结果，斯里兰卡又是膝盖一软，当场拜服，在2024年3月单方面撕毁了跟中国企业的合同，转头就把项目送给了印度公司。

但我们也知道，印度就不是个靠谱的，它不仅自己穷，承诺的经济援助更是经常不到位。

所以，当斯里兰卡的新总统迪萨纳亚克上台后，便发现了一个很尴尬的现实：国家要发展，特别是要搞大基建，还得找中国。

于是，风向又变了，今年年初，斯里兰卡政府开始放出风声，表示想要“重启”来自中国的开发融资，让中国进出口银行和国家开发银行再给点新贷款，好去修那些烂尾的路和桥。

这算盘打得确实响，但中国也不会再像以前那样，大手一挥就直接给钱。

2024年，中国已经跟他们签署了债务重组协议，堪称仁至义尽，再想找贷款，那就得拿出点诚意了，而眼下，不管是科考船禁令还是招标项目，显然都是“试金石”……

自以为精明

如果说，斯里兰卡是因为国家破产的贫困而被迫摇摆不定，那越南这些年的操作，就是纯粹的“精明”和“算计”了。

众所周知，越南有一个著名的外交理论，叫做“竹子外交”，意思是说，外交要像竹子一样，根基稳（国家利益）、枝叶软（外交身段），风往哪边吹，就往哪边倒，这样才不会折断。

这听起来似乎挺有哲理，但说白了，还是“见人说人话，见鬼说鬼话”的套路。

2024年，越南新任领导人苏林上台后的第一件事，就是来中国访问，双方重申了“中越命运共同体”，越南还表示中国是其对外政策的头等优先。

可令人意想不到的是，苏林前脚刚离开北京，后脚就飞去了华盛顿。

直到今年10月，美越的算盘才算是彻底曝光，原来，他们搞出了一份《美越互惠贸易框架协议》，越南为了拿到美国市场的“零关税”待遇，答应了美国一系列苛刻的条件。

其中，最歹毒的一条就是，越南承诺与美国合作，打击“转运”和“逃避关税”，而这本质上，就是在剑指中国企业。

越南为了拿到美国的那点“零关税”福利，竟然答应帮美国围堵中国产品，美国海关根据这个协议，疯狂查扣从越南来的货物，只要怀疑中国零件占比较高，就可以直接扣下。

甚至为了向美国表忠心，越南还跟着签了个80亿美元买50架波音飞机、与29亿美元收购美国农产品的大单。

我们姑且先不论美国农产品能不能够得上是物美价廉，单就波音飞机近年来的事故频发，我们就能知道，越南这时候买波音，本质上就是在给特朗普政府交“保护费”！

2024年越南对美国贸易顺差已经达到1235亿美元，越南知道自己对美国的贸易顺差太大，怕美国关税大棒打到自己，所以赶紧花钱消灾，再配合美国围堵中国，以此换取“宽大处理”。

另一方面，越南现在最大的野心，就是取代中国，成为新的“世界工厂”。

或许他们觉得，美国要跟中国脱钩，要把供应链从中国搬走，现在就是最佳时机。

因此，越南也不管谁是陷阱谁才是伙伴，只知道一味地向美西方靠拢，就为了承接从中国转移的供应链……

狂妄的碰瓷

现在，已经有了斯里兰卡的“软”，和越南的“阴”，再加上菲律宾的“狂”，中国周边的“两面派”邻国谱系才算是基本完整了。

自从小马科斯上台以来，菲律宾对中国的态度，堪称疯狂。

从去年开始，中国的南海海域，就几乎没又消停过。

菲律宾海警船“特蕾莎·马格巴努亚号”，非法闯入中国仙宾礁，一赖就是好几个月，幻想复刻当年“仁爱礁”的那一招，把船一停，再长期驻扎，以此来形成“既成事实”的豪夺。

但中国海警这次也没有惯着菲律宾，直接对仙宾礁区域实施严格管控，围而不打，拦截了菲律宾方面的一切补给。

结果就是，到2024年9月中旬，菲律宾舰船先撑不住了，“特蕾莎·马格巴努亚号”灰溜溜地拔锚起航，逃回了巴拉望岛。

只是，海上打不过，菲律宾又转头开始搞“文斗”。

就在当年11月，小马科斯又签署了《海洋区域法》和《群岛海道法》两份法律文件。

没有任何依据，就把中国黄岩岛、南沙群岛的大部分岛礁，都划进了所谓的菲律宾“领海”与“专属经济区”之中，甚至规定，外国船只经过相关水域，还要走他们指定的通道。

对于这样的嚣张行为，中国也没有只停留在“谴责”上，更是反手就给了菲律宾一个大大的“惊喜”。

就在菲律宾签发法律的第二天，中国政府便直接公布了黄岩岛的领海基线，基线一划，这就意味着，在这条线以内的水域，都是中国的内水和领海！

以后菲律宾的船只再敢进来，就无法用“争议海域航行”作为托辞了，这直接就是“入侵领土”，中国更是有权依法采取一切措施，甚至是军事手段。

这下，它以后再想来南海闹事，无论如何，都要掂量掂量了……

看完了这三个邻居，大家心里可能多少都会有点堵得慌，似乎，中国太好说话了些？

但其实，大可不必这么悲观，因为这些两面派的邻国，也不是今天才成这样的，所以，在处理周边关系上，中国早就形成了一套恩威并施的组合拳。

首先，中国始终坚持“战略定力”，即便越南小动作不断，但只要在大是大非问题上不出错，并坚持跟中国做生意，中国就不会跟他彻底撕破脸。

毕竟，一旦把它彻底推向了美国，才是真正中了美国的奸计，保持“斗而不破”，才是让越南“浪子回头”的坚实保障。

此外，中国还有“底线思维”，对于菲律宾这种触碰底线的，是从来都不会手软，黄岩岛基线的公布，就是告诉全世界：领土主权问题，没有谈判的空间，这才是最有用的威慑！

最后，中国的外交方针，从来都是“把朋友搞得多多的”，因此，就算斯里兰卡不让停船，也可以去马尔代夫，被单方面撕毁了能源项目，凭借坚实的基建能力，也从来都不愁订单。

历史的车轮滚滚向前，这些“两面派”邻居，看似左右逢源，实则是把自己置于大国博弈的棋盘之间。

至于这些左右横跳的邻居，唯有坚守“打铁还需自身硬”的牢固底线，才是治愈“两面派”的治本良方……

参考文献

《进入紧急状态！斯里兰卡国家破产》澎湃新闻

《“美越协议这一条是想孤立中国，问题是，世界同意美国这么做吗？”》观察者网

《斯里兰卡后悔了吗？中国被印度搅黄的项目，在马尔代夫又开始了》北京晚报

《黄岩岛领海基线示意图来了！》央视新闻

《中华人民共和国外交部关于菲律宾共和国出台“海洋区域法”和“群岛海道法”的声明》中华人民共和国外交部