小鹏人形机器人里藏着一个“数字员工” 飞书发布“粤企一齐飞”加速计划

深圳商报•读创客户端记者 陈姝

12月18日，以“AI 时代的先进组织力”为主题的 2025 飞书先进生产力峰会·广州站在小鹏汽车广州总部举办。本次峰会聚焦大湾区“物理 AI”产业的组织升级，吸引了小鹏汽车、小马智行、优必选、欣旺达动力、乐聚机器人等新能源汽车产业链、智能驾驶、具身智能等领域的数百位企业高层、政府代表及行业专家参与，共同探讨 AI 时代先进生产力的实践路径。

让“组织 AI”追上“物理 AI”

‌物理AI是一种能够理解物理定律并与现实世界交互的智能系统‌，由瑞士学者于2020年提出，现已成为AI核心发展方向，广泛应用于机器人、自动驾驶等领域。‌物理AI通过将物理规则（如运动规律、能量守恒）内化到算法中，使机器具备感知、推理和行动能力，实现与物理环境的动态交互。其技术原理基于‌强化学习在模拟环境中训练模型‌，结合数字孪生和3D数据生成，确保行为符合物理规律。

“从汽车、智能驾驶到机器人，大湾区不仅是制造高地，更是全球‘物理 AI’浓度最高的城市之一。尽管AI浪潮已经改变很多生产方式，但管理方式可能还停留在很多年前，出现了‘身体比脑子跑得快’的错位。”飞书制造行业总经理张棣认为，物理AI的进化，必须匹配同等量级的“组织 AI”。

AI如何落地？张棣指出，正如汽车行业正在经历“软件定义汽车”，飞书致力于帮助企业实现“软件定义组织”。AI已深入制造业研发、生产等核心场景：在吉利，飞书AI助力尺寸检测缩短至 20 分钟；在公牛，飞书AI助力客服团队接待能力提升 30 倍。“我们把最先进的AI‘武器’，交给离炮火最近的一线业务人员。”

张棣现场披露：在销量TOP 20的新能源车企中，8 成选择飞书；在中商产业研究院发布的“2025年中国消费电子行业最具潜力企业TOP30”榜单中，使用飞书的企业占比超50%。智元机器人、优必选等头部具身智能企业也纷纷拥抱飞书。

“物理 AI ”企业的“飞书实践”

在物理 AI 领域，无论是造车还是造机器人，都面临着极度复杂的软硬件协同研发与海量知识沉淀、管理等痛点。峰会现场，小鹏汽车、小马智行、海柔创新等企业围绕这些议题分享实践。

近期，小鹏IRON人形机器人备受瞩目，也在峰会现场引发围观。而在小鹏内部，同样活跃着一个名为IRON的“数字超级员工”——IRON。作为企业级Agent，它以权限可控的形式，深度接入飞书的知识、消息、流程和业务数据，把分散在 44 个服务台、2000 万份文档和 85 个消息渠道里的信息重新整合，解决了过往随着组织迅速扩张、信息也随之指数级膨胀所带来的“找信息、理流程、对消息”时间损耗上。小鹏汽车副总经理谭蔚华介绍：IRON上线后，智能问数功能每年可节省 100 万元成本；服务台工单处理时长减少 30%，表单流程效率提升75%；整体相当于每个月增加了128 名AI员工参与工作。

在全球化背景下，小鹏汽车致力于探索将企业的全价值链像 AI 模型一样具备“全球泛化”能力——让全球用户享受到小鹏汽车产品创新成果。其数据智能中心产品专家黄志成表示，飞书项目助力小鹏达成“用最低成本最高效率满足最广泛的业务需求与最长线的业务纵深”的数智化探索使命与AI的规模化应用。

作为 L4 级自动驾驶的领跑者，小马智行供应链副总裁彭健表示，飞书让全球研发团队打破语言与系统的壁垒，协同效率大幅提升。与此同时，在飞书多维表格等能力的支持下，小马智行将第七代Robotaxi从“想到”到“落地”的流程压缩至最短。此外，无人驾驶涉及庞大的知识体系，飞书知识问答激活了小马智行积累的超 300 万份云文档，让新人也能迅速获取“老师傅”的智慧。

作为全球箱式仓储机器人系统专家，海柔创新市场总经理胡斐晗指出，飞书不仅支撑了海柔创新全球团队的跨语言无缝协作，更解决了研发管理的难题。通过飞书项目落地 IPD 流程，海柔的交付效率提升了30%。而在知识管理层面，飞书知识问答让海柔沉淀的 10 万多篇精华文档和企业词条成为了全员随身携带的“超级外脑”，知识流转效率提升了30%。

峰会现场发布了“粤企一齐飞”效能加速计划，通过标杆引领与 AI 普惠，推动 AI 技术在制造业的规模化渗透。

（受访企业供图）