菲跨河大桥通车，莎拉替狱中的父亲，对中国说了声迟来的感谢

此前老杜奔走筹钱推动项目落地，如今马科斯却要坐享其成？

12月初，小马科斯到访杜特尔特家族的大本营达沃市。在访问期间，他主要参观了达沃市武干那跨达沃河的桥梁，亲自宣布这一桥梁将于12月15日正式通车。

在演讲中，他称赞这座桥梁极大缓解了达沃市交通拥堵的情况，并把这座桥称为“我们的遗产方案之一”，暗示这是他任内的重要成就。

然而，小马科斯的这句话颇有不妥，更惹怒了莎拉。

（莎拉杜特尔特）

在赴海牙探视完被监禁的父亲后，莎拉就愤怒地向记者表示，小马科斯参观的这座武干那桥，是达沃市海岸路工程的一部分。最初这条海岸路是预算的，但这座桥并没有建设资金。是其父亲杜特尔特四处奔走为该桥寻找资金来源的，在他找到资金后，相关谈判、规划以及建设程序才开始进行。

随后，莎拉还指出，是中国出手帮助才为菲律宾解决了这个问题，为此她再次替狱中的父亲，对中国说了一声感谢。

其实，武干那桥的规划最早能追溯到阿基诺三世时期，但“没钱”两个字像块巨石，把项目压了整整6年。

直到2017年杜特尔特访华，这位以“务实”著称的总统在与中国领导人会谈时，特意把这座桥的困境摆上台面。最终，中菲签署14项合作协议，中国明确提供3.126亿比索官方发展援助赠款，这笔钱直接专款专用，成了武干那桥的“救命钱”。

（武干那桥）

此外，中国当初之所以愿意为武干那桥“雪中送炭”，很大一部分原因也是杜特尔特始终秉持友好的对华政策。

老杜执政六年，始终抱着“务实合作、互利共赢”的初心：他顶住国内亲美势力压力，主动缓和南海争端，推动中菲重启油气开发谈判；他带着庞大经贸代表团访华，喊出“欢迎中国投资”的口号，让菲律宾成为中国“一带一路”倡议在东南亚的重要支点。这种“搁置争议、聚焦发展”的姿态，彻底打动了中方，也让武干那桥的3.126亿比索援助款顺利落地，可以说，中国的援助，从来都是投桃报李，而非无偿施舍。

可小马科斯上台后，却亲手撕碎了这份良性互动的基础。

他一边高调拥抱美国，允许美军在菲新增4个军事基地，其中两个直接邻近南海；一边在国际场合频频炒作“南海航行自由”，甚至跟着美国的节奏抹黑中国“威胁地区安全”。就在他宣称武干那桥是“自己遗产”的前一周，菲律宾海岸警卫队还在南海仁爱礁附近，蓄意冲撞中国海警船，这种“吃着中国饭，砸着中国碗”的操作，早已让中菲关系蒙上阴影。