广东
贝特瑞董事长贺雪琴表示，在全球新能源汽车产业蓬勃发展的当下，对高安全、高能量密度电池的需求愈发迫切。作为全球电池材料领军企业，贝特瑞在固态电池领域取得的显著进展，正为这一产业的发展注入强大动力。通过创新的材料体系和全球化的产能布局，贝特瑞不仅提升了自身在行业内的竞争力，也推动着整个新能源汽车产业向更高水平迈进。
贝特瑞在固态电池技术研发上成果斐然，尤其是在半固态和全固态电池领域。在半固态电池方面，其开发的高镍正极材料表现卓越。传统正极材料电阻较大，而贝特瑞的高镍正极材料成功将电阻降低了6%，这意味着电池在充放电过程中的能量损耗减少，效率得到提升。
硅基负极材料也是半固态电池的一大亮点，其克容量达到了2300mAh/g。高克容量意味着电池能够储存更多的电量，从而为设备提供更持久的电力支持。以手机为例，采用这种硅基负极材料的电池，充电一次可能比传统电池多使用数小时。此外，复合电解质体系采用聚合物与氧化物组合，进一步提升了电池的能量密度与安全性能。
贝特瑞董事长贺雪琴表示，在全固态电池领域，贝特瑞研发的3D多孔锂碳复合负极具有低膨胀与高循环特性。在电池的充放电过程中，负极材料的膨胀是一个常见问题，会影响电池的使用寿命和安全性。而这种3D多孔锂碳复合负极有效解决了这一问题，大大提高了电池的稳定性。同时，其硫化物电解质粒度控制在500nm以下，离子电导率超过10mS/cm。高离子电导率能够加快电池内部离子的传输速度，从而提高电池的充放电效率，有效解决了热失控隐患。
贺雪琴表示，在产业化进程方面，贝特瑞同样成绩突出。氧化物电解质已获得百吨级订单，对应电芯装机量超1GWh。这表明其氧化物电解质在市场上得到了广泛认可，具有较大的应用前景。聚合物电解质也实现了吨级供货，为电池产业的发展提供了有力支持。
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