2025年5月一场围绕半导体的博弈在中荷之间骤然升级,荷兰政府援引一项冷战时期的旧法案,以“国家安全”为由冻结了中资控股的安世半导体全球资产,同时罢免了中方CEO。
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主导此事的荷兰经济大臣卡雷曼斯可能预判过中方的反应,但事态的走向很快超出了他的剧本,仅仅数日后,中国商务部宣布:对安世半导体位于广东东莞的封测工厂实施出口管制。
这一招,外界最初以为只是象征性回应,但细看之下,才发现其分量之重,东莞这家工厂,承担着安世半导体全球约70%的封装测试产能,年产超过500亿颗芯片。
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它不仅是产能的核心,更是技术的心脏车规级芯片所要求的高温高湿防护等关键封测工艺,核心参数都掌握在这里,且从未对外公开。
晶圆只是半成品,要变成能装进汽车、手机、医疗设备里的合格芯片,必须经过封装测试这道工序,荷兰方面即便拿到晶圆设计和制造能力,缺了东莞这一环,成品芯片的稳定产出几乎无从谈起。
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反制的效果几乎立竿见影,欧洲主流车企对安世功率芯片的依赖度超过50%。车规级芯片的认证流程漫长,短则一两年,长则三五年,临时更换供应商代价极高,东莞工厂供应一旦收紧,欧洲汽车产线首当其冲。
据多家外媒报道,反制消息公布后不久,已有欧洲车企传出部分生产线暂停的消息,“缺芯”的阴影,再次笼罩欧洲汽车工业。
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在半导体这条超长产业链上,中国早已不只是“世界工厂”里负责组装的那一环,在封装测试这个后端制造的关键节点,中国企业已经积累了难以在短期内被替代的技术和产能优势。
荷兰议会随后就此事展开了一场长达数小时的辩论,矛头直指经济大臣卡雷曼斯,反对派议员质问:在采取行动前,是否充分评估过中方可能的反制手段?是否考虑过对本国乃至整个欧洲产业链的冲击?
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卡雷曼斯的回应并未平息争议,在过去几十年的全球化进程中,产业链的每一个环节都高度专业化,彼此深度嵌套,这种分工带来了效率的极大提升,但任何一个关键节点的中断,都可能引发连锁反应。
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试图通过行政命令强行“脱钩”,往往会发现,对方手里也握着你离不开的牌。
在全球半导体版图上,中国的位置比很多人想象的更加关键,这不是谁的胜利或失败,而是一个需要所有参与者重新认识的现实。
关于荷兰大臣承认被中国反制打了个“措手不及”的新闻,网友们可是炸开了锅。
“别整那些虚的!我就关心我的车会不会因为缺芯又涨价?年底还能不能顺利提车?”
“很多车上的关键芯片就指着他家,这一下生产线可能真要慢下来了。”
“荷兰这步棋走得确实业余,以为拿着老剧本就能赢,没想到对方直接改了游戏规则,这不只是芯片战,更是一场生动的博弈课,告诉某些国家别再抱着冷战思维不放了。”
“对待不公,就得有来有回!这次的反制精准又及时,让对方知道我们的底线和决心,以后的合作反而会更平等。”
“这位大臣在议会被‘公开处刑’的画面感太强了,简直能脑补出一部商战大片。”
“正准备按菜谱做菜,对方反手把调料架掀了,结果发现,盐罐子在人家里握着呢!这比喻太形象了。”
经过安世半导体这一遭,您认为未来其他国家在针对中国高科技企业采取类似“卡脖子”行动前,态度会更谨慎吗?还是会变本加厉?评论区分享您的真知灼见!
信源:新华社
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