【日本连震】中俄空军战略巡航首次逼近日本四国岛!
郭海强
有消息了,据最新的航迹图显示,中国海军辽宁舰战斗群并未继续北上日本四岛近海,而是转头向东并南下。
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辽宁舰航迹图
此前,我们曾期望辽宁舰战斗群能够实现“首次环日本巡航”,看来这次未能如愿——因为老天爷也对小日本出手了。
12月8日深夜,日本青森县以东海域发生7.5级地震,引发3米海啸预警及多次余震,造成多地停电、人员受伤、建筑火灾损毁及核设施水溢出等次生灾害,超10万人接到避难指令。12月9日,震区发生15次余震,最大余震为6.6级。日本多地学校停课,交通中断,约9000人被迫疏散避难。
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12月9日凌晨,日本气象厅发布“地震预警”,未来一周内发生8级以上大地震的可能性大幅增加。这是日本政府自2022年12月启用特大逆冲型地震预警系统以来,首次发布大规模地震预警。据预测,若发生9级地震,日本海沟沿岸可能造成近20万人死亡。果然,12月12日,日本本州东岸远海海域发生6.9级地震;同日,又在青森县附近发生6.5级地震。
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鉴于地震灾害及海啸预警,我军辽宁舰战斗群自然不能继续前往日本四岛近海。日本海自本来意图与我军辽宁舰“海上过招”,派出的“加贺”号直升机母舰已经出港,同样由于“地震海啸”而匆忙掉头返港避灾。
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正在裸奔的日本“加贺”号直升机母舰
虽然“海上巡航”未能成行,但“空中巡航”却毫无问题。12月9日,国防部发布消息:中俄两军根据年度合作计划,在东海、太平洋西部空域组织实施第10次联合空中战略巡航。
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据日方发布消息称,俄军两架图-95战略轰炸机9日从日本海方向进入东海,与中方2架轰-6轰炸机汇合后,在中国空军歼-16战斗机和俄罗斯空军苏-30战斗机的伴飞护航下,经宫古海峡进入西太平洋,随后中俄军机转向东北方向飞行,进入日本四国岛附近空域。
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据公开航迹显示,此次中俄联合空中战略巡航创下三个“首次”:一是飞行区域首次覆盖日本四国岛周边海空域;二是我军首次派出一架空警-500A预警机、俄军则首次出动一架A-50U预警机参加此次战略巡航;三是中俄联合战略巡航首次与中国海军航母编队的西太远海训练同时进行。这三个“首次”,无疑释放出明显增强的对日反制信号。
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在此次中俄联合战略巡航里,双方机群包括了预警机、轰炸机和战斗机,完全就是一支能够执行远程作战任务的战略空军标准联队。中俄两军的战略轰炸机均可挂载空射型巡航导弹,其射程达1500公里以上,完全覆盖日本本土全境以及琉球群岛区域。特别是目前俄罗斯空军仅有“压箱底”的两架A-50U预警机,没放在俄乌战场却拿来西太地区威慑小日本,这就耐人寻味了。
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为了应对此次“充满压迫感”的中俄联合空中战略巡航,美日双方不敢怠慢,于12月10日在日本海上空进行了一次联合编队飞行。据日方消息称,日本空自派出3架F-35隐身战机和3架F-15战斗机,美军则派出2架具备核打击能力的B-52战略轰炸机,意图展现美日同盟不断强化军事合作,以此应对中俄日益强大的战略威慑。
实际上,从此次巡航公开信息以及双方飞机的协同行动看,中俄联合巡航形成了包含空中编队、预警探测、指挥控制、制空作战、空中打击等多要素的完整作战体系;中俄两军打通了沟通链路,检验了两军远洋联合行动能力,特别是俄军的战略轰炸机经常模拟对日本进行核打击,标志着两军从战役层面的战术协同迈向战略层面的深度融合。
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随着中俄“背靠背”的战略合作不断增强,中俄新时代全面战略协作伙伴关系进入“实战化运用”新阶段。通过构建“战略威慑-历史正义-体系制衡”三位一体的行动框架,中俄两军成为西太地区战略格局中举足轻重的军事力量,中俄两国正在力争掌握东北亚安全秩序的主动权。
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2025、12、12、
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