沧州公交大动作，“网约”公交上线了,网友：打个公交回家

沧州人的出行方式正迎来一场静默革命

当传统公交的固定线路遇上网约车的灵活基因

“智慧便民巴士”即将驶入狮城街头

让“指尖预约、公交上门”从概念变为日常。

告别站牌苦等，公交开始“随叫随到”

想象这样的场景：下班后手机轻点，一辆标有“智慧便民巴士”的车辆便精准停靠在你家附近的虚拟站点；周末想逛南川老街，输入目的地后系统自动规划最优拼车路线，无需换乘直达景区门口。这种融合公交集约化与网约车个性化的新模式，已在石家庄、天津等城市验证成功，如今正式落地沧州。其核心在于“动态响应”——系统实时归集同方向出行需求，智能调度车辆，实现“车找人”而非“人等车”。

1元尝鲜引爆体验，3元常态普惠出行

为培育市场，沧州公交推出强力补贴：12月10日至23日试运营期间，全程仅需1元。12月24日起恢复3元一票制，仍显著低于网约车费用。支付方式全面打通微信、支付宝等渠道，老年群体则可通过亲友代约或未来开通的电话预约解决“数字鸿沟”。

19平方公里先行先试，重点覆盖三大场景

首期服务圈定浮阳大道、新华路、铁西大街等主干道合围区域（约19平方公里），精准锚定市民高频出行场景：

• 文旅动脉：串联大运河文化带南川老街、清风楼、百狮园等景点；

• 产城融合区：覆盖东部教育园区、企事业单位密集带；

• 居住商业区：辐射新华区成熟社区与商圈，破解“最后一公里”痛点。

  虚拟站点设置遵循“步行300-500米可达”原则，彻底消除接驳焦虑。

公交“网约化”背后的城市进化论

这场变革远不止于交通工具升级。沧州公交集团相关负责人透露，智慧巴士通过拼车算法提升车辆实载率，较传统公交减少30%空驶里程；动态运力调配还能应对演唱会、赛事等突发客流，实现“需求到哪里，公交到哪里”。更深层的意义在于重构公共出行生态——当公交变得可预期、高性价比，私家车短途出行或将加速向绿色集约模式转移。

目前，市民可通过“优点出行”微信小程序或“沧州行”APP一键预约。随着12月10日试运营启动，沧州有望见证一种新出行文化的诞生：公交不再只是站牌间的循环符号，而成为嵌入生活的智慧伙伴。

狮城街头，一场关于效率与温度的交通实验已然启程。

来源：智汇沧州 掌握狮城