巅峰对决，群雄争锋——COC玉环站圆满收官 各组别精彩对决显实力

12月7日，中国体育彩票2025中国汽车场地越野锦标赛（简称：COC）玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛迎来万众瞩目的决赛日。经过前几日的比拼，各组别强手蓄势待发，在韩魏赛车玉环汽车运动公园展开全天最激烈的终极争夺。紧凑的节奏、密集的战术圈选择、贴身的车身对抗，让今日赛道从第一声引擎轰鸣开始就火药味十足。最终，K-MAN（中国）车队的赵向前凭借出色发挥荣膺汽车组冠军，也斩获汽车组的“飞车王”；Polaris北极星车队的陶冶在UTV组夺得全场第一，也把该组“飞车王”揽入怀下。

赛事赋能文旅，COC助力玉环城市发展

本次COC继续在玉环成功举办，不仅是玉环体育事业蓬勃发展的缩影，更成为“体育+文旅”融合发展的新高地。12月7日比赛当天，赛事开幕式隆重举行。出席本次比赛开幕式的领导及嘉宾包括：中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，中共玉环市委副书记、市长陈彬，台州市体育事业发展中心党组书记、主任张海星，浙江省汽车摩托车运动联合会主席郭羽，中共玉环市委常委、副市长詹福章，玉环市人大常委会副主任陈伟鹰，玉环市人民政府副市长方安平，玉环市政协副主席吴玲芝，中国汽车摩托车运动联合会电竞委员会秘书长苏志尧，以及浙江省汽车摩托车运动联合会副主席韩魏。

当下，玉环市以COC入选省重点培育品牌体育赛事名录库为契机，通过“赛道经济”有力带动韩魏运动汽车整车制造项目落地，实现赛事经济向产业经济的延伸。同时，玉环凭借10个国家A级旅游景区（包括3个4A级景区，如漩门湾湿地公园、大鹿岛等）的丰富资源，将高燃的场地越野与山海奇观、渔村风情完美结合。赛场上的激情对抗，激发了游客对海岛风情和生态湿地的探索兴趣，有效引流参赛车队和观众深入体验玉环的独特魅力。COC已然成为玉环展示城市形象、促进消费升级、实现文体旅游事业创新高的靓丽名片。

改装一组：战术与对抗交织 赵向前斩获桂冠

改装一组决赛从发车起就火药味十足。比赛伊始，DN多耐减振器车队的132号鹿丙龙在第一圈成功完成关键超越，抢在姜波之前提升名次，为随后队内的整体推进奠定基础。随着节奏进入中段，133号范高翔率先选择走战术圈，凭借干净利落的出圈速度超越鹿丙龙，将目标直指领跑的K-MAN（中国）车队111号赵向前。

前方赵向前全程保持稳定高效节奏，拒绝给后方任何可乘之机。与此同时，比赛也出现重大变数：科马仕勇士车队姜波在飞跳路段落地不稳发生翻车，遗憾退出领先集团。混战中，DN多耐减振器车队131号区志斌在完成战术圈后成功挤进前三位置，与队友形成追击态势。

尽管范高翔不断尝试缩小差距，但赵向前以强大控制力稳稳守住领先，并最终以08分13秒06拿下改装一组冠军。范高翔以08分17秒33获得亚军，区志斌以08分19秒08收获季军。鹿丙龙位列第四，另一位K-MAN车手112号李顺义则以09分15秒86完成比赛排名第五。整场比赛节奏紧凑、攻防不断，充分展现了改装一组的速度与对抗强度。

改装二组：三车同集团缠斗，韩迪夺冠姜思野痛失好局

改装二组决赛中，赛道上掀起了整场比赛最紧凑、最胶着的一场正面对抗。最终，来自车仆车队的101号韩迪以08分48秒92的全场最快成绩稳稳拿下冠军，再次展现其在节奏掌控与关键圈速上的硬实力。同属车仆车队的102号韩冬以08分52秒26获得亚军，但这份成绩背后，是一段跌宕的攻防战。比赛前半程，前三名始终捆在同一个集团中高速推进，姜思野、韩冬、韩迪三车之间仅有零星车位差距。

来自阿特拉斯减震器车队的128号姜思野在中段突然加速发难，成功超越韩冬，一度上到第二名。进入最后两圈，姜思野也开始向前方的韩迪尝试施压。然而，在最后一个弯角前姜思野因视线受阻出现小失误，痛失亚军之位，最终以08分54秒30获得季军。第四、五名分别由奇瑞瑞虎赛车队的121号宋凯（09分12秒31）以及山东六一赛车队的107号李大治（09分20秒80）获得。

量产/厂商组：奇瑞双线稳夺冠军 纵横G700包揽新能源前三

在量产组的争夺中，奇瑞瑞虎赛车队完成“队内包揽”。120号李伟驾驶瑞虎8（参数丨图片）以09分16秒01的成绩夺得组别冠军，展现出稳定且干净的节奏；队友122号李辉因节奏受阻，位居第二。厂商组方面，奇瑞品牌同样保持强势，由奇瑞赛车队123号万诗伟驾驶瑞虎8斩获组别冠军，实现厂商组的稳健夺冠。

新能源组则由纵横G700车队包揽前三，109号陈小以09分52秒62强势领跑，摘得冠军；108号张洋紧随其后，以09分56秒73获得亚军；110号梁起洲则获得第三名，纵横车队完成新能源组三席全占的强势表现。

新星组：程磊强势夺冠 陈瑞芝顶压反击稳居亚军

在新星组的比拼中，赛道上同样火花四溅。阿特拉斯减震器车队127号程磊全程保持强劲节奏，以08分55秒84的成绩率先冲线，夺得组别冠军。比赛初段，程磊迅速建立领先，但身后的对抗更加激烈——芬檬饮料车队103号陈瑞芝一度在压力下稳住节奏，同时还需应对来自后方陈蛟龙的持续追击。尽管受到干扰，陈瑞芝稳住第二名位置，并以09分03秒53的成绩拿下亚军。天博车队136罗建豪在经历波动后获得第三名，成功站上领奖台。新星组虽为新人赛场，却展现出不逊于主力组别的竞争火药味。

女子组：战术博弈升级 李彦毅后程反超夺冠

女子组决赛上演了全场最具策略性的对决。比赛伊始，久润节能润滑油车队的荣盼盼与李锦绣率先选择走战术圈，尝试以战术变化抢占先机；但科马仕勇士车队169号李彦毅在完成自己的战术圈后成功抓住窗口期，一举超越荣盼盼升至领先位置。进入最后一圈，荣盼盼为重夺榜首连续发动两次进攻，却始终未能撼动李彦毅的节奏。最终，李彦毅以08分36秒64的成绩夺得冠军，荣盼盼以08分39秒53位列第二，久润节能润滑油车队116号张娟则以09分00秒20收获第三名。女子组不仅节奏紧凑，更呈现出极高的战术含金量。

UTV改装组：激战上演 杨恩东称王

UTV改装组决赛可谓全程高能、变数不断。雷登轮胎车队307号杨恩东在竞争激烈的开局中选择率先走战术圈，与同样采用战术策略的杜炫义（CFMOTO春风动力）形成正面交锋。两车在第二圈展开激烈贴身对抗，杜炫义一度完成精彩超越，但杨恩东毫不示弱，轮对轮强势回应。随后的关键圈次中，杜炫义在试图扩大优势时因轻微打滑错失最佳线路，杨恩东抓准机会重新夺回领先。

身后的节奏同样紧绷，雷登轮胎车队308号王翔逐渐贴近前方集团，准备发起攻击，但在尝试强攻时出现失误，车体受损，随后更遭遇左后轮爆胎，无力继续追击，被迫掉队。混乱之中，车仆车队305号赵福强稳稳推进，趁乱上到第二位，以稳定发挥确保领奖台席位。而此前表现强势的杜炫义也在后段遭遇左后轮爆胎，遗憾跌出前三。

最终，杨恩东凭借全程硬朗发挥，以08分04秒74拿下冠军；赵福强以08分11秒41获得亚军，他的队友306号李大治则在稳扎稳打下以08分35秒69收获第三名。UTV改装组本场比赛不仅展现速度，更呈现战术、对抗与耐性的极致考验，堪称本日最具戏剧性的组别之一。

UTV量产组：陶冶一骑绝尘 北极星车队包揽前二

UTV量产组的决赛可谓一场“领先从第一圈持续到方格旗落下”的统治级表演。Polaris北极星车队302号陶冶驾驶剃刀ProR火力全开，在发车后便迅速甩开追兵，凭借近乎无瑕疵的节奏，几乎从头到尾都处于一骑绝尘、无人能敌的状态，最终以07分59秒28的全场最快成绩夺得冠军，成为本日最强统治力的车手之一。

队友303号王晓鹏虽全程保持高强度追击，也以08分07秒92跑出亮眼表现，但仍无法缩小与陶冶之间的领先差距，只能稳守第二名。来自辽宁凤城时代酒业车队的309号李松则以08分16秒99完成比赛，收获季军。

公开组：前三贴身缠斗 李志强险胜夺魁

公开组决赛上演了全场最紧张、最胶着的贴身缠斗，前三名之间的战况不断升温。天博车队135号李志强最终顶住整场压力，以08分29秒75的成绩惊险夺冠；楼志伟以08分30秒41仅0秒66秒之差屈居亚军；谢运宝则以08分35秒33完赛，获得季军。

全方位保障赛事安全，COC点燃玉环活力

为保障赛事顺利进行，组委会做足准备工作，投入百余名专业保安值守，消防车、救护车时刻待命，同时设置六个裁判点和三个救援点，全方位筑牢安全防线。另外，中国体育彩票还在赛场设置宣传站点，为现场观众准备了丰富的礼品和奖品，充分激发和传递体育彩票的公益价值。

三天比赛，数千名观众近距离感受到了越野赛车的速度与激情。玉环始终秉持“办好一场赛、点燃一座城”理念，COC作为其中的重要赛事，已成为让更多人走近玉环、读懂玉环、爱上玉环的亮眼窗口。连续成功办赛COC的宝贵积淀，玉环不仅在运营上愈发成熟，更探索出了一条“以赛营城、以赛强链、以赛育人”的可持续发展之路。

随着所有组别的黑白方格旗先后挥下，本年度COC玉环站的争夺圆满落幕。从老将稳扎稳打的控场，到新星无畏进攻的惊喜表现，再到多支车队凭借团队协作上演逆转，玉环赛道用一整天的高燃画面诠释了场地越野的魅力与速度的极限。接下来，2025赛季COC将于12月19日-21日继续前往下一站浙江衢州柯城，展开总决赛的争夺，更多精彩、更多悬念，敬请车迷持续关注。

正式总成绩、分组成绩及队赛积分