欧曼银河16N大马力燃气重卡，全面打破行业动力瓶颈

在运价内卷、油价高涨的物流常态下，燃气重卡虽凭借低成本成为宠儿，却在面对重载起步、山区爬坡等高负荷工况时，面临着动力响应与时效保障的现实考验。针对于此，欧曼银河9与欧曼银河7横空出世，迅速吸引了全行业的目光。作为欧曼家族的顶级战力，这两款车凭什么在干线物流市场脱颖而出？答案便在于其搭载的最强心脏，福田康明斯A16N大马力燃气发动机。

为旗舰而生，16升排量的底气

欧曼银河系列作为高端重卡的代名词，银河9与银河7更是集大成之作。好马配好鞍，要驱动这样的旗舰车型，普通的动力显然不够看。

福田康明斯A16N发动机的出现，将燃气机排量拉升至16L级别，这不仅是气缸容积的扩容，更爆发出720匹的最大马力和3600牛米的最大扭矩。这些硬核参数彻底终结了燃气车省钱不省力的时代，让欧曼银河9&7具备了正面硬刚柴油车的动力储备，为高效物流提供坚实的硬件基础。

征服云贵川，告别换挡焦虑

对于常跑西南山区或西北高原的用户，最怕的就是重载爬坡，既累人又费时。

搭载A16N的欧曼银河9&7，凭借3600牛米的超大扭矩及低速大扭矩调校，在山区场景展现出惊人的统治力。数据显示，其加速性能与爬坡效率均提升20%。这意味着在同等坡道，当竞品还在低挡嘶吼时，欧曼银河已能保持高挡位轻松冲坡。对于时效严苛的冷链或绿通运输，这种动力优势能大幅缩短在途时间，让卡友跑得更轻松，赚得更稳当。

国道与高速巡航，把气耗抠到极致

动力强只是基础，省才是燃气车的灵魂。在平原高速巡航或国道运输中，如何让欧曼银河9&7的每一公斤燃气都发挥最大价值？

福康A16N发动机采用全新强滚流燃烧系统、高压压缩比以及深度米勒循环等技术，直接将热效率提升2%，达到了点燃式发动机的行业巅峰。

配合AI大数据与数字化工具，发动机能针对高速、山区等路况进行精细标定，使车辆长时间保持在高效工作区间。实测显示，其热效率提升2%，气耗显著低于同级产品。在干线物流动辄几十万公里的年运营中，省下的每一公斤气，都是年底实实在在的利润。

长下坡与恶劣工况，构筑安全与可靠防线

跑得快、省得多，更要刹得住、靠得住。在山区长下坡等极限场景，欧曼银河9与银河7的安全性也得到了极大强化。

A16N集成了最大功率达400kW的制动系统，面对连续下坡能大幅缩短制动距离，减少主刹车磨损与热衰退风险，行车更安全，维护成本更低。此外，针对高寒、高温、高原环境，A16N采用250bar高强度机体，历经500万+公里严苛验证。加之15万公里超长换油周期与30万公里气门间隙调整周期，使得欧曼银河9&7不仅是赚钱机器，更是卡友省心的高出勤伙伴。

欧曼银河9与欧曼银河7的备受瞩目，始于豪华颜值，终于强悍内核。在物流行业追求极致效率的今天，欧曼与福田康明斯A16N发动机的强强联合，无疑给出了燃气重卡的最优解，也是当下追求高效物流用户的王炸选择。