11月17日-23日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为105.25、104.44点

来源：上海石油天然气交易中心

SHPGX导读：11月26日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，11月17日-23日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为105.25点，环比上周1.23%，同比下跌19.94%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为104.44点，环比下跌0.62%，同比下跌20.41%。

11月26日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，11月17日-23日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为105.25点，环比上周1.23%，同比下跌19.94%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为104.44点，环比下跌0.62%，同比下跌20.41%。

沙特阿美公司公布的2025年11月CP价格数据显示，11月丙烷为475美元/吨，与上月相比下跌20美元/吨，与去年同期相比下跌25.20%；11月丁烷为460美元/吨，与上月相比下跌15美元/吨，与去年同期相比下跌26.98%；11月沙特CP价格下跌，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为61.94美元/桶、58.06美元/桶，周环比分别下跌3.10%、3.15%。国际原油呈震荡下行态势，俄罗斯新罗西斯克港口在暂停两天运营后恢复装载作业，叠加地缘政治风险有缓和趋势，缓解供应担忧，美国推动俄乌双方达成和平协议的举措可能增加全球原油供应，给油价带来下行压力。但本周原油市场对LPG市场传导有限，供应持续紧张，叠加冬季传统需求旺季支撑，市场买兴坚挺，卖家态度强势，推动CFR远东价格重心上移。中东至远东船费因租船需求增加而上涨，进一步推高到岸成本。

国内市场方面，LPG供应增加，需求减少，市场交投氛围一般。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为62.10万吨，环比前一周增加12.30%，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少1.84%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加。需求端角度，民用气燃烧好转；化工需求微幅下降，丙烷深加工领域，PDH装置开工率下降，丙烷化工需求减少；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降、烷基化开工率上涨，丁烷化工需求减少。总体而言，国内LPG供应呈现增加趋势，需求微幅收窄，下游利润欠佳，需求跟进不足，价格出现震荡走跌趋势。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至上周五，大连商品交易所液化石油气期货价格为4293元/吨，环比上涨0.49%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 吕佳琦