全球第三方物流“领头羊”：营收超过1万亿元，中国外运跻身前十

第三方物流（Third-Party logistics，简称3PL），也称作委外物流或是合约物流，是指企业将物流业务外包给专业物流服务商，由其负责运输、仓储、配送等环节的全流程或部分环节的物流活动。

根据市场研究机构Armstrong & Associates (A&A) 发布的2025年度全球第三方物流(3PL)企业50强榜单显示，上榜企业去年物流收入达到5651.19亿美元（约合人民币4万亿元）。

中国有6家企业上榜，分别是中国外运（10）、嘉里物流（20）、京东物流（32）、中集世联达（36）、欧华国际（41）、上汽安吉物流（44）。其中，KLN、京东物流、中集世联达、欧华国际分别上升2个、7个、9个、7个名次。

嘉里物流（KLN）总部位于香港，环球网络遍及六大洲59个国家及地区，在大中华及东盟地区拥有庞大的配送网络和物流枢纽，核心业务包括综合物流、国际货代、快递及供应链解决方案。

其前身为马来西亚华商郭鹤年在1981年设立的“嘉里货仓（香港）有限公司”(原葵涌货仓)。2021年9月28日，顺丰斥资175.55亿港元收购51.8%股权，成为其大股东，双方在跨境网络、资源协同与供应链整合等方面展开深度合作，实现强强联合。

虽然下滑1位，中国外运依旧是中国规模最大的第三方物流企业。公开资料显示：其成立于2002年11月20日，前身可追溯至1950年成立的中国对外贸易运输（集团）总公司。2015年成为招商局集团成员企业，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体。

2024年实现营收1056亿元，同比增长3.85%；净利润39.18亿元，同比下降7.21%。分业务来看，代理及相关业务仍是核心支柱，收入同比增长8.37%至671.7亿元，占总收入的63.6%。依托招商局集团在港口、航运等领域的全产业链优势，在国际海运货代领域持续保持领先地位。

前十名欧美企业占据八席（另外2家是亚洲企业，排名第七的日本通运和第十的中国外运），分别是亚马逊（1）、DHL（2）、德迅（3）、得夫得斯（4）、德铁信可（5）、基华物流（6）、罗宾逊全球物流（8）、马士基物流（9）。

值得注意的是，今年5月份，丹麦物流巨头得夫得斯（DSV）完成对德国铁路公司宣布完成旗下物流子公司德铁信可（DB Schenker）的收购，通过这笔高达143亿欧元的交易，DSV员工总数约16万人，业务涵盖海运、公路、铁路及空运，覆盖全球90多个国家。超越DHL与德迅（Kuehne+Nagel），成为全球营收规模最大的货运代理企业。

电商巨头亚马逊蝉联榜首，物流收入达到1561.46亿美元（约合人民币1.11亿元），同比增长11.49%，约为第二名的五倍。据悉，这家全球最大的在线零售商，主要通过两种物流服务为第三方卖家提供高效的履约支持，一是亚马逊物流（FBA），主要处理在亚马逊网站上下的订单的电子商务履约，卖家将商品发送至亚马逊运营中心，由亚马逊负责存储、分拣、包装、配送及售后服务（如退货处理）。

二是亚马逊多渠道配送（MCF），卖家通过亚马逊全球配送网络，将库存用于亚马逊以外的销售渠道，实现一仓管理多渠道配送。今年9月18日，亚马逊宣布扩展覆盖范围，向SHEIN、Shopify和沃尔玛平台的商家开放服务。此前已向eBay、Etsy、Temu和TikTok Shop等开放。