沃尔夫出售股份，梅赛德斯车队估值达46亿英镑

托托·沃尔夫已将其持有的梅赛德斯F1车队15%股权出售给美国亿万富翁乔治·库尔茨。现年55岁的库尔茨是梅赛德斯车队赞助商、网络安全公司Crowdstrike创始人。

此次交易使梅赛德斯F1车队估值达60亿美元（46亿英镑），创下F1车队估值纪录。此前迈凯伦车队在9月所有权结构变更时估值为35亿英镑。

沃尔夫控股公司持有梅赛德斯F1三分之一的股权，此次出售股份相当于车队5%的股权。沃尔夫将从交易中净赚3亿美元（2.3亿英镑），将继续担任车队领队兼首席执行官，梅赛德斯F1的管理结构保持不变。

库尔茨表示他使用的是个人资金，而不是公司资金来购买股份，称对该车队的估值“符合市场水平”，并补充说，“纵观全球体育产业估值，整体都在上涨。”

库尔茨表示，“F1正处于蓬勃发展的转折点。进行此类投资意味着你相信这项运动将持续增长，F1将持续增长，车队估值也将持续增长，而你将能为这种增长贡献力量。”

库尔茨将加入车队战略指导委员会而非董事会，该委员会由梅赛德斯集团管理委员会主席奥拉·卡列纽斯、英力士董事长吉姆·拉特克利夫爵士及沃尔夫共同组成，负责商讨车队相关事务。库尔茨将自己的角色描述为“不过是在会议桌旁提供意见和参与讨论的席位”。

沃尔夫表示，“乔治的背景非常广泛：他是一名赛车手，是梅赛德斯-AMG忠实的体育大使，也是一名杰出的企业家。他既了解赛车的需求，也清楚建立和扩展技术业务的现实。这种结合带来的独到见解，对F1未来发展具有日益重要的意义。”

自英力士在2020年以2.08亿英镑收购梅赛德斯F1三分之一股权以来，这笔交易使其估值增长了7倍以上。这一增长反映出过去几年F1车队估值的攀升，原因是这项运动在全球范围内的吸引力日益增强。

去年夏天上映的F1题材电影《极速风流》也印证了这一趋势，该片由布拉德·皮特主演，全球票房突破6.3亿美元（4.82亿英镑），成为皮特职业生涯最成功的电影，也是有史以来最卖座的体育题材影片。

本赛季还剩三场比赛，首场为本周末的拉斯维加斯大奖赛，梅赛德斯车队目前在车队积分榜上排名第二。该车队的主力车手乔治·拉塞尔在今年21场大奖赛中赢得了两场胜利，在车手积分榜上排名第四，仅次于迈凯伦车队的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里，以及红牛车队的马克斯·维斯塔潘。

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