11月15日
西渝高铁康渝段广安东站
最后一块承轨层梁板混凝土浇筑顺利完成
项目建设全面转入站房主体结构施工阶段
工程建设取得阶段性进展
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广安东站施工任务涵盖站房及相关工程和配套生产生活用房等,其中站房建筑面积为3.35万平方米,最高可容纳2000人同时候车,建成后站场规模将达3台7线。
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广安东站站房设计独具匠心,外立面突出广安独有的山水自然文化及人文特征,形式上着重体现水流的律动感,将檐口下方的波浪元素延续到站房立面,通过两侧波浪起伏的玻璃幕墙寓示水波起伏,体现了“开放、包容、创新”的精神内涵。
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广安东站效果图
自广安东站开工建设以来,参建单位秉持“融合、绿色、智能、精品”的建设理念,聚焦项目现场管理提升,不断提高工程品质,倾力打造布局合理、功能完备、高效便捷的精品站房。为确保施工高标准推进、高质量落地,项目部锚定质量安全核心目标,提前精准制定专项施工方案,细化全流程管控节点和质量控制要点,逐一明确关键质量参数和责任分工,通过资源精准调配、专业机械统筹调度,实现人、机、料高效协同联动,以精益求精的匠心和高效协同的合力,为打造安全、经济、优质的精品站房注入了强劲动能。
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西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分,线路全长739公里,设计时速350公里,其中康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市和广安市、重庆市合川区和北碚区引入重庆枢纽重庆西站。
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西渝高铁全线建成通车后,将与多条已建成运营和在建的高铁线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
来源:成都局集团公司融媒体 中心 京昆高铁西昆公司
文图 : 胡志强 张袁柯 李培祎 张若男 邓小龙
编辑:任思佳

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