山东
近日，澳洲铁矿石运抵山东港口烟台港，经混配后直航南通，标志着“澳洲—烟台—南通”物流通道正式贯通。这一通道的开通为环黄渤海至长江区域新增一条“江海直航”多式联运大动脉，为烟台港打造国际矿产品保税混配中心、提速山东港口大宗干散货储运中转基地建设注入强劲动能。
据悉，该通道实现铁矿石“烟台—南通”长江流域直达且中途无需换船，构建起外贸铁矿石“南下进江”无缝衔接的“通江达海”黄金物流线，大幅降低了物流成本。相较于汽运模式，海运不仅能耗低、污染小，综合成本仅为汽运的1/6，显著提升了铁矿石的价格竞争力。
在作业环节中，烟台港依托智能调度系统整合船舶参数、潮汐数据、设备状态及堆场容量等关键信息，动态生成最优作业方案。烟台港借助“全系统、全流程、全自动”干散货专业化码头与高精度混配基地优势，实现铁矿石高精度配比，确保铁、硅含量等指标精准达标。
当前，烟台港正围绕国际矿产品保税混配中心建设，加速推进混配业务规模化发展。依托全球首个真正意义上的全自动干散货码头、全国首个铜精矿“保税混矿”试点、全国首单“保税混金”业务试点等多重优势，已成功拓展铁矿石、铜精矿、原油、金矿等多货种保税混配业态，为以保税经济新业态支撑贸易结构优化、推动贸易高质量发展贡献新力量。（记者 童佳怡 通讯员 邹常焜）
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