上海
近日，虹口区首辆符合（GB 17761—2024）《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）的电动自行车在虹湾路上牌点顺利完成登记。记者走访上牌点及销售门店，带您全面了解“新国标”电动自行车的具体特点。
首位带着“新国标”电动自行车前来上牌的车主告诉记者：“‘新国标’车型外壳大部分采用金属材质更结实，速度不能篡改也很符合她对安全的要求，续航也有保障。而且国家有补贴，店家还提供了旧车折价，补贴力度很大，这些都是她选择‘新国标’车型的原因。”
随后，记者来到电动自行车销售门店，三台“新国标”电动自行车摆放在门店醒目位置。金属外壳让整车漆面更加光亮，并且没有了之前的链条和脚踏。
门店店主丁女士详细介绍：“‘新国标’车型增加了防篡改设计和北斗定位系统，方便车主精准定位车辆位置。外壳采用铝镁材质，更加耐用。铅酸车型整车重量提升至63公斤，而‘老国标’要求不超过55公斤。”
值得注意的是，“新国标”不仅在技术上增加了防篡改设计，在电池仓设计上也做了重要改进。打开电池仓可以看到，仓内加装了一根钢管，空间只够放置原厂的四块铅酸电池。这样既加固了车身，又从源头上防止改装电池带来的隐患。
根据中华人民共和国应急管理部的介绍，自2025年9月1日起，新的国家标准《电动自行车安全技术规范》正式施行。该规范在车速、防火、充电、非法改装、驾驶、使用年限、安全监测以及购买注意事项等八个方面作出了明确的规定。具体详情如下↓
记者：陆强
图片：陆强
编辑：陆强
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