一汽丰田的三条路：不做纯电押注，用混动和智能读懂中国

当汽车不再只是代步工具，当出行被赋予更多意义，我们究竟需要一辆怎样的车？11月19日，一汽丰田在广州给出了自己的答案。在这场以“你的世界 大于全世界”为主题的技术品牌焕新暨新品发布会上，一汽丰田不仅带来了全面进化的IT'S TiME 3.0技术品牌，更一口气推出了全新智混卡罗拉（参数丨图片）、新bZ3智享家和全新荣放三款重磅车型。

这场发布会最值得关注的，不是某款单一产品，而是一汽丰田展现出的清晰战略思路：在行业集体“押注”纯电的今天，一汽丰田选择了更务实、也更贴近用户真实需求的“油电共进”之路。

IT'S TiME 3.0：技术进化的背后，是对中国用户的深度理解

从2023年第五代智能电混双擎技术开启的1.0时代，到如今智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶的3.0版本，一汽丰田的技术品牌进化之路，实际上是一条不断深化对中国市场理解的道路。

最让人印象深刻的是其在智能驾驶领域的双线战略。一方面，丰田自研的TSS智行安全系统已升级至4.0时代，这套系统融合了大数据与海量实际行驶数据，能够精准应对城区、高速、泊车等复杂场景的安全痛点。另一方面，与Momenta深度合作开发的INP导航驾驶辅助系统，凭借33个高精度感知硬件和544TOPS的超强算力，能够从容应对加塞、变道等复杂路况。

这种“自研+合作”的开放态度，某种程度上反映了一汽丰田正在加速本土化技术落地的决心。毕竟，中国的道路状况和驾驶环境确实有着独特之处，单纯依靠海外技术很难完全满足本土用户需求。

而在智能座舱领域，一汽丰田的表现更是可圈可点。其Toyota Space智慧空间已经稳居行业第一梯队，8155车规级芯片、15.6英寸2.5K超清大屏这些硬核配置统统上车。更难得的是，其在人性化体验上的思考，四音区识别支持粤语、普通话、四川话、英语多种语言；DMS+OMS双重感知系统不仅关注驾驶安全，更考虑到车内乘员（包括孩子和宠物）的关怀。

这些细节恰恰是很多新势力品牌所忽略的。当行业都在比拼屏幕数量、算力大小时，一汽丰田选择了更贴近用户真实使用场景的技术路径。

全新荣放：三十年经典的全方位进化

作为城市SUV的开创者，荣放这款车有着太多的光环。31年历史、畅销180多个国家、累计销量突破1500万台、连续7年蝉联SUV销冠。但也正因如此，它的每一次换代都牵动着市场的神经。

这次全新荣放的进化可以说是全方位的。从外观的“锤头鲨”造型机盖与横向熏黑格栅，到车身漆采用与皇冠同级别的高标准五层喷涂；从简化的“功能岛”中控区域，到全新开发的“STYLISH座椅”；从50W高功率无线快充，到1500瓦的外放电功能，每一个细节的提升，都在回应着用户真实的使用痛点。

全新荣放在实用性上的考量依然让人赞赏。514升的后备箱在不放倒后排的情况下可轻松容纳三个28寸行李箱，这个数据在同级车型中表现出色。而2.5升双擎版本支持的1500瓦外放电功能，更是将车辆的使用场景从单纯的交通工具扩展为移动的生活空间。

在动力系统上，全新荣放提供了2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种选择，充分满足了不同用户的需求。特别值得一提的是其中汽中心实车测试的表现：一箱油行驶超过1400公里，百公里油耗仅3.99升，这个数据甚至低于官方标注的4.59升。在电动车使用成本优势被广泛讨论的今天，混动车型用实际表现证明了自己依然是高效能源利用的典范。

安全始终是丰田品牌的基石。全新荣放搭载的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，通过遍布全车的24个高精度传感器构建了360度无死角的感知能力。而白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢，更是将被动安全提升到了新的高度。

卡罗拉与bZ3：国民神车的双线进化

如果说全新荣放代表着SUV市场的坚守与创新，那么卡罗拉和bZ3则展现了一汽丰田在轿车市场的双线布局。

历经59年12代传承，全球超5000万家庭信赖的卡罗拉，这次进化可谓精准而克制。轴距加长50mm，车身加长75mm，带来接近B级车的驾乘体验；1.8L 先锋版HEV百公里油耗低至4.13升，一箱油轻松跑1000公里；全系标配L2级智能驾驶辅助，真正做到安全平权。这些改变没有一味追求激进，而是在经典的基础上做恰到好处的提升，这恰恰符合卡罗拉用户群体的实际期待。

相比之下，新bZ3智享家则展现了一汽丰田在纯电领域的不同思考。作为RCE体制下首款焕新纯电车型，它精准融合了个性化与家庭功能性，从“智、享、家”三大维度诠释了产品力。搭载的一汽丰田智能驾驶辅助系统集成了Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS智行安全系统，历经超20亿公里验证；ILPP记忆泊车辅助功能支持3000米路线，学习了超100个车位；e-TNGA纯电平台提供360°全方位安全防护，更创新实现制动、驻车、转向、电机四大系统冗余备份。

bZ3最值得称道的不是某项单一技术，而是其在智能化与安全性之间找到的平衡。在新能源汽车竞争日趋同质化的今天，bZ3选择了一条更稳健、也更可靠的技术路线。

油电共进，或许是最适合当下中国市场的选择

当整个行业都在为电动化而狂热时，一汽丰田的“油电共进”战略展现了一种难得的理性。它没有盲目跟风，而是基于自身优势，选择了更务实的发展路径。在混动领域，丰田拥有28年的研发积累，全球电动化车型销量已突破3000万辆，并保持电池“零事故”记录。在纯电领域，它虽然起步相对谨慎，但每一步都走得扎实稳健。

全新荣放、全新智混卡罗拉、新bZ3智享家这三款车的同步推出，不仅展现了一汽丰田的技术实力，更体现了其对中国市场的深刻理解：不是每个用户都准备好了迎接纯电时代，但在从燃油向电动过渡的漫长过程中，每个用户都值得拥有更好的选择。

未来，随着IT'S TiME 3.0技术品牌的持续落地，一汽丰田能否在激烈的市场竞争中走出一条独特的道路，值得我们持续关注。但至少现在，它为我们提供了一个思考汽车产业未来的新视角，在技术变革的时代，最先进的不一定是最合适的，最能创造价值的，永远是那些真正理解用户的企业。