你刷到“辽宁舰回港挂满海鲜”那张图,第一反应是不是也想说“顺手捞点下酒”?
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别馋,那层黑压压的壳子真端上桌,能把人直接送ICU。
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藤壶、牡蛎、管虫,它们把航母当成免费豪宅,啃钢板、喝油漆,顺带把六万吨的军舰拖成“老牛拉破车”。
我去年冬天跟船进坞,亲眼见工人拿合金铲敲藤壶,一铲下去火星子乱蹦,声音跟指甲划玻璃差不多,耳膜当场起义。
师傅说,这些玩意看着脆,其实根扎得比前任感情还深,一平方能长二十斤,把船肚子糊成磨砂膜,跑一趟多烧的油够给大连全城路灯点一个月。
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海军账算得细:航速掉一节,舰载机出勤率就得打折,真打起来,慢半秒就是靶子。
以前清一次得两千人工时,现在水下机器人先上,像大号扫地机,贴着船皮“吸溜”,能把活藤壶连根拔断,回岸只剩补刀。
别小看这一步,维护周期直接拉长三成,航母在港时间变少,等于多出一艘“影子舰”值班。
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省下的1.4亿元军费,转头就换成新一批空空导弹,藤壶做梦也想不到自己身价按克换算,比白银还贵。
更狠的是新涂层,摸上去像婴儿润肤霜,微观看全是小尖刺,藤壶幼虫一落上去,像坐榴莲,根本下不了屁股。
实验室里把样板泡海水一年,只长出零星几只,还长得营养不良,壳薄得能透光。
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科研人员吐槽:以前防污靠毒,现在靠“社恐”结构,绿色环保,海底小鱼终于不用啃重金属自助餐。
有人担心,清理下来的“毒海鲜”会不会被黑心小贩捡走?
放心,港口有专人押运,直接高温裂解,当燃料烧,烧完的灰还得测重金属,超标就水泥固化,埋进专用填埋场,连蚂蚁都接触不到。
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二十多年前印度那桩集体中毒案,各国海军都背了冷汗,现在谁也不敢省这道钱。
最离谱的是噪音。
藤壶爬上螺旋桨,边缘像锯齿,高速转起来“唱歌”能传几十海里,潜艇隔着水听器就能认出自家航母,等于把身份证挂脖子上。
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新装的桨叶套了层弹性膜,生物一贴就掉,噪音降七成,现在辽宁舰夜里出海,声纹跟货轮混一起,敌人想靠耳朵找人,得先问过大海背景噪音答不答应。
说穿了,我们眼里是“海鲜”,军人眼里是“战损”。
那些黑壳子每少一片,航母就能多跑一海里,飞机就能多带一枚弹。
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下次再刷到“捕鱼船”梗,你可以顺手丢一句:别笑,那层壳是中国海军最昂贵的“逆鳞”,谁想揭,得先问问万吨钢铁答不答应。
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