湖南
岳阳城陵矶物流园里
一批“身披金甲”的万吨级耐腐蚀钢管
正悄然经历一场
“卸—转—装”无缝衔接的极限挑战！
近日，岳阳城陵矶口岸实业有限公司与长沙铁路物流中心开启首次业务合作，共同承运一批万吨级耐腐蚀钢管。目前，首批钢管已按计划分批运抵物流园新港铁路站场，“卸—转—装”全流程无缝衔接高效推进，标志着公司在铁路枢纽合作与特种货物联运领域实现双重突破。
此次承运的钢管均镀有高规格防腐层，其表面耐受度低，任何细微磕碰都可能影响出口品质，因此对货物装卸与转运作业的规范性与精准度提出了极高要求。为确保货物安全无损，公司提前制定了专项作业方案，紧扣装卸、堆存及短驳等关键环节，严格执行标准化流程，切实防范作业过程中可能出现的货物损伤风险。
公司相关负责人介绍，本次业务的顺利开展，关键在于成功突破了原有合作货场的多项能力限制。据了解，原岳阳北站货场场地面积受限以及设备配置不足，单次处理货量有限且无法开展夜间作业，一度成为制约客户供应链效率的瓶颈。相比之下，物流园凭借更广阔的堆存区域和更强的机械作业能力，最大作业车数一批可达40辆，同时具备全天候连续作业条件，实现了运力的高效衔接与作业效率的显著提升。
此次与长沙铁路物流中心的成功对接，为公司进一步拓展铁路业务版图、完善物流网络布局奠定了坚实基础。未来，公司将持续深化与长沙铁路物流中心等优质伙伴的合作，积极探索更多货类、更大规模的业务联动，共同提升铁水联运综合服务效能，为构建“安全、高效、经济”的现代化物流通道提供有力支撑。
从“场地受限”到“24小时狂飙”
从“小心翼翼”到“无缝衔接”
这场万吨钢管的“物流穿越记”
不仅是技术的突破
更是合作模式的华丽升级！
未来
期待更多“高难度货物”
坐上这趟“铁路快车”
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