俞敏洪：与其共情，不如打钱

前两天，新东方的老板俞敏洪在南极发了一封内部全员信。
发信的当天是新东方成立32周年纪念日。
在信中，俞老板不但向员工表达了感谢，还回顾了创业历程并畅想未来。
然而俞老板的一番感慨却没有得到员工的共情。
因为在他欣赏极光的同时，新东方的员工还在连夜加班做续课方案。

01
新东方的员工在这件事上，确实也很难跟俞老板共情。
据媒体报道，俞老板这次游玩南极，坐的是一艘名为“夏古号”的邮轮。
2021年才首航的夏古号可载客245人。
船上不但有剧院、冲锋舟探险等服务，甚至还能让旅客在寒冷的南极泡上露天温泉。

当然，它的价格也配得上它的壕。
在某旅行平台上，夏古号目前有13天12晚和29天28晚两条航线可选。
其中，前一条航线是从乌斯怀亚到南极洲再返回乌斯怀亚。
南极洲大家都知道，乌斯怀亚则被称为“地球最南端的城市”，当地产的蜘蛛蟹尤为出名。
这条航线有尊爵房、尚爵套房、豪爵套房等房型可选，这名字一听就不便宜。
单人入住的最低价大概是26万元，最高能达到43万元。
而另一条航线则是从霍巴特到南极洲，再到凯尔盖朗群岛，最后到开普敦。
这条航线就更贵了，目前只有豪爵套房一种房型，单人价格高达148万元。
你说说，就从这艘船上发出的全员信，但凡有一个打工人能共情，是不是都高看了自己？

02
而俞老板在豪华邮轮上畅抒胸臆的时候，新东方的员工们在干嘛呢？
在加班。

有新东方员工透露，纪念日当天上完课后，仍在连夜加班做续课方案。
看到信里对南极风光的描述，“只觉得讽刺”。
上完课后还要连夜加班，是因为喜欢工作吗？
当然不是。
有媒体记者以求职者身份从HR那里套了些话：
高中一对一教师如果不坐班就没有底薪，工资分为课时费和续课奖金。
课时费每小时95~110元之间，五险一金则按北京市最低标准缴纳。
初中一对一教师需要坐班，薪资包括3000元的无责底薪、520元的交通补助、课时费、续课奖金等。
课时费比高中老师更低，每小时只有60~80元。
社交平台上也有自称新东方老师的表示，续课业绩会直接影响收入。
续课多可能月薪过万，续课少可能就只有几千元。
所以，你要怎么让一个月收入几千块的打工人去跟坐着船票148万元邮轮的老板共情？

03
其实也不怪俞老板。
因为现在我们的很多老板都很奇怪。

他们不光要员工的劳动价值，还要情绪价值。
在他们看来，员工就应该天然地跟公司同心同德、休戚与共。
于是我们经常会看到：
员工明明已经无事可干，却还要在下班后待在公司假装加班。
老板半夜发在工作群的一句话，员工必须要在第一时间响应。
但时代变了呀，老板们！
员工跟你只是劳动关系，不是人身依附。
劳动关系是什么？
是我拿着你几千元的工资，只需要提供相应价值的劳动就好。
至于更多的，对不起，得加钱。
当然，并不是说劳动关系之外，员工就一定不会对公司有额外的感情。
这里又要举那个举过无数遍的例子：
比如父辈们待过的“单位”。
那时的单位，虽然工资不算高，但一个职工的衣食住行几乎能全包。
不光包职工的，甚至小孩的上学都能解决。
这样的单位，谁要敢干对单位不利的事，职工第一个不答应。
这才是真正的共情
而这样的福利，现在的老板们能给吗？
给不了，员工其实也没奢望过。
但至少你把钱给够啊。
如果都给不了，那还谈什么共情？
在所有的公开报道中，都没有找到任何新东方为周年庆举办的庆祝活动。
新东方有员工也对媒体表示，周年庆也没有员工福利。
所以，俞老板要不要在全员信之后，给大家也发个红包？
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