广西“已开工”高速公路进行环评公示！路线长153公里、投资205亿

广西，作为我国西南出海的重要门户，近年来在高速公路建设方面取得了令人瞩目的成就。截至2024年底，全区高速公路通车总里程已突破10000公里、达到10060公里，建成出省、出海、出边大通道41条，基本形成“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络，实现了从“初步适应”到“基本适应”再到“适度超前”的跨越式发展，为广西经济社会腾飞提供了强有力的交通支撑。

随着西部大开发、一带一路等战略的推进，广西高速公路网络仍在不断加密与优化。近日，G7522贵阳至北海公路（南宁至北海段）项目正式进行环评公示，标志着这条备受瞩目的南北大通道即将迈入全面建设阶段。该项目是《国家综合立体交通网规划纲要》和《广西高速公路网规划》中“纵10线”的重要组成部分，同时也是西部陆海新通道与北部湾经济区之间的重要纽带，其战略地位不言而喻。

根据公示信息，G7522南宁至北海段路线全长约153公里，新建段约138.67公里，设计速度120公里/小时，主线采用双向四车道标准，部分路段为双向六车道，总投资约205亿元。项目起点位于南宁市邕宁区屯麻村，途经邕宁区新江镇、百济镇，钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇，最终抵达北海市合浦县廉州镇烟楼村，并顺接廉州湾大道。该项目不仅是南宁至北海之间的第二条高速通道，更将有效分流现有兰海高速的交通压力，极大提升北部湾城市群的互联互通水平。项目建成后，将显著缩短南宁与北海之间的时空距离，进一步强化南宁作为区域中心城市的辐射带动作用，推动北部湾经济区一体化发展。

据悉，G7522南宁至北海段早在2025年10月11日便举行了开工仪式，但全面开工建设还需有一段时间。根据资料显示，项目工可、初步设计、高和枢纽互通施工图设计均已取得批复，并正式启动环境影响评价程序，预示着项目距离开工建设又迈出了关键一步。但G7522南宁至北海段还需完成环评审批、部分标段施工招标等；此外，部分路段尚未完成征地拆迁和施工前准备，需待环评、用海等批复后才能全面推进。根据计划，该项目预计将在2025年内全面开工建设，成为广西新一轮高速公路建设热潮中的重点项目之一。

随着G7522贵阳至北海公路（南宁至北海段）的推进，广西高速公路网络将进一步完善，不仅为区域经济发展注入新动能，也为西部地区通往北部湾沿海港口提供更为高效便捷的通道，助力广西在新时代西部大开发战略中发挥更大作用。