从这个月起,交管12123悄悄改了规则,它没有增加新功能,而是让车主玩起一个新游戏,只要你违章,它就马上提醒你,还给你四次免罚机会,以前是罚完才告诉你错在哪里,现在是一犯错就喊你改正,好像在教你避开陷阱,这其实不算服务升级,而是交管开始主动管理交通,不等你出大事才来干预。
电子眼拍到的违章才有通知,比如超速、闯红灯或违停,现场交警开的罚单没有提醒,也没办法补救,大城市像北京上海基本一小时内就弹出消息,小地方可能拖到晚上才发来,广州有位陈先生违停后15分钟内收到提醒,他赶紧挪走车子,刚好在抓拍结束前完成,所以没被罚款,这不是运气好,是系统特意留出缓冲时间,让人有机会反应。
那四次免罚机会听起来像福利,其实藏着高风险,它们只能用在超速不超过10%、没按车道行驶、没贴实习标志这类轻微违章上,闯红灯或者逆行这种严重错误,就算申请也会被系统直接拒绝,还会白白浪费一次机会,深圳有位刘先生曾经尝试用免罚机会处理闯红灯,结果不仅没成功,反而损失了一次宝贵的豁免额度,所以在使用前一定要考虑清楚,不能随便乱用。
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很多人以为贴实习标和临时停车最该用免罚机会,其实这种想法不太对,有些城市已经实行首次违停不罚款的政策,这时候再通过App去申请免罚,等于白白浪费一次机会,真正值得用的是超速10%以内和不按导向车道行驶这两种情况,超速10%以内要交200元罚款但不会扣分,而不按导向车道则会被扣2分并罚款100元,省下一次2分的处罚,相当于保住了驾照总分的六分之一,如果四次机会全用在这类违章上,就能累计节省8分,这比单纯省钱更有价值,毕竟这是在保住你开车的资格。
地图里有个电子眼提示功能,打开后导航会提前告诉你前方500米有测速或违停点,上海的王女士用了这个功能,一个月少违停了两次,说明提前了解情况比事后被罚款有用多了,还有一个工具是绑定银行支付,建行和工行的卡能减免5到10块,金额虽然不大,其实是交管部门和金融平台合作形成的服务闭环,让你在缴纳罚款时觉得更划算。
机会不会一直等着你,每年一月一号就会重新计算次数,去年剩下的机会直接作废,十二月要是没用掉也就没了,这些机会只能自己亲自使用,有人想帮家人申请,结果账号马上被系统锁定,广州那位用户就因为这样被冻结了三天,系统早就注意到这种代替操作的行为,认为这是在钻规则的空子,没有遵守规定。
这套系统设计得很聪明,它不会要求人做到完美不出错,而是给人留出犯错的空间,但这需要人自己去动脑筋思考,如果总想钻空子占便宜,最后可能连机会都会丢掉,真正能在这套系统里成功的人,是那些明白规则、懂得权衡得失的人。
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