印度“光辉”战机在迪拜航展上漏油？印度军事网站忙发文澄清

来源：环球网

【环球网报道 记者 赵建东】2025迪拜航展11月17日在阿联酋迪拜世界中心开幕。

综合亚洲军事防务网站（Defence Security Asia）、巴基斯坦“propakistani”新闻网等多家外媒报道，此次航展首日出现一段意想不到的小插曲：印度自主研发的“光辉”战机因一段机身下方滴落透明液体的视频引发热议，社交媒体上迅速涌现“光辉战机漏油暴露印度技术缺陷”等标签。

专注报道印军防务新闻的印度国防研究所( Indian Defence Research Wing)网站18日发文紧急澄清，称“光辉战机漏油事件”实为正常排水现象。

社交媒体流传视频截图

印度国防研究所网站称，根据社交媒体流传的视频，停机坪上的一架“光辉”战机的机身底部有透明液体滴落，印方技术人员在机身下方放置似乎是纸袋和吸附材料的东西来承接液体。社交媒体上随即出现“光辉战机漏油暴露印度技术缺陷”“印度空军‘购物袋补漏法’全网疯传”等说法，还有网民将这款战机比作故障水龙头的表情包。

印度国防研究所网站继续称，但这段视频缺乏背景信息，这并非漏油或燃料泄漏，而是水，这是“光辉”战机环境控制系统（ECS）产生的冷凝水，这是几乎所有现代战机的标准配置。

报道称，“光辉”战机搭载的ECS系统通过压缩发动机“引气”，经空气循环机实现从超过200℃高温到零下低温的急速冷却，此过程会使空气中水分凝结成液态水。位于机身尾部的水分离器会通过专用排水口排出这些冷凝水滴。在迪拜11月平均气温达30-35℃的气候条件下，地勤人员启动ECS进行飞行前检查时，这会触发周期性的排水。

据悉，本届迪拜航展为期5天，以“未来已来”为主题，于11月17日至21日举行，为全球航空业搭建重要交流合作平台。阿联酋媒体称，这是“规模最大、内容最丰富”的一届迪拜航展。据主办方介绍，本届航展吸引1500多家参展商，预计将接待14.8万名业内观众，展出逾200架各型飞机，涵盖商用机、军用机、公务机、无人机及先进航空技术，亮相方式包括静态展示和飞行表演。

延伸阅读

美智库报告：印度空军实力排名历史性地超过中国空军

今年以来，印度空军接连遇挫：先是在5月的印巴冲突中损失了最精锐的“阵风”战斗机，接下来又因为米格-21战斗机的全部退役，导致印度空军的规模陷入“历史最低”。但没有想到的是，最近来自美国智库的一份报告却意外送来一剂强心针：“印度空军的排名竟然历史性地超过中国空军！”

好家伙！这是美国主动给印度送来新式赢学吗？

美国智库“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）发布的最新排名

印度《商业标准报》17日称，根据美国智库“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）发布的最新排名，美国依然是全球最强空中力量——即便是将美军的空中力量拆分为美国空军、海军、陆军和海军陆战队，依然分列全球第一、第二、第四和第五。

而如果按照单纯的空军实力，印度空军则在美俄之后，排在第三，中国空军名列第四。这就难怪有印度媒体对此描述称，“印度的崛起标志着亚洲战略平衡的巨大重新调整，长期以来被认为是主要空中强国的中国现在排名第四”。

但这个“一眼假”的排名是咋出来的呢？

图为印度空军装备的“阵风”战机

根据WDMMA的说法，该智库是使用所谓“TruVal评分”确定各国空军的整体能力，参考了与航空能力相关的各种因素，包括整体实力、现代化水平、后勤、攻击和防御能力等。“评估一个大国的空军实力不仅看其战机总量，还要评估其质量和航空能力，一些容易被忽视的能力可能获得更大的权重，包括特种任务飞机、专用轰炸机、教练机和空中指挥平台。此外，还要关注当地航空工业能力和部队经验等。”

图为外媒报道截图

对于印度空军为何能够力压中国空军，印度《欧亚时报》18日总结了几点原因：印度空军排名上调，首先与今年5月印度与巴基斯坦的短暂冲突直接相关。报道称，“在这次冲突期间，印度空军展示了其防区外精确打击能力，精确地打击了多个巴基斯坦境内目标”。作为对比，“过去近60年，中国空军缺乏战斗经验，可能是其排名靠后的一个重要因素”。

其次，根据WDMMA的说法，虽然中国空军在军用飞机绝对数量上领先于印度空军，但“印度空军是一支更加平衡的空军”，其中31.6%是战斗机，29%是直升机，21.8%是教练机。报道称，印度空军的平衡组合增强了其多域响应能力，包括快速运输、训练和特种任务行动能力。“这与中国空军的结构形成鲜明对比。在中国空军中，52.9%是战斗机，28.4%是教练机，表明其战斗集中度很高，但作战多样性较少。”

报道称“印度空军是一支更加平衡的空军”

此外，印度空军还拥有来自法国、俄罗斯、美国的战斗机以及国产战斗机的“健康组合”。印度空军主力战斗机包括俄制苏-30MKI、法国“阵风”和国产“光辉”Mk1战斗机，以及升级后的法制“幻影2000”、俄制米格-29战斗机和英法联合研制的“美洲虎”攻击机。“相比之下，中国空军只有俄罗斯战斗机和自主研制的战斗机。”

但头脑清楚的人都能看明白，这个排名简直就是糊弄人。

例如印度空军战斗机比例少所带来的“印度空军结构更合理”，是因为当前印度空军战斗机正处于严重青黄不接状态。根据印度空军的规划，其编制内应该有42.5个战斗机中队，但在今年9月最后一批米格-21战斗机退役后，印度空军只有29个战斗机中队，为史上最低水平，其战斗机缺额超过200架。也就是说，WDMMA认定的“印度空军结构更合理”，其实是以印度空军战斗机数量严重不足为基础。如果未来印度空军补充了缺额战斗机，虽然可能提升总体战斗力，但其“TruVal评分”却反过来会下降。

而印度空军装备来源多样化也成为“TruVal评分”高的理由，更能说明其排名的不靠谱。多年来印度空军一直为装备来源复杂、后勤保障压力大而受到困扰，而在WDMMA眼中，这却成为其优势所在。

中国空军拥有数量众多的歼-20

美国智库这种“硬吹”，就连印度媒体都受不了了。《欧亚时报》特别提醒说，“虽然看到印度空军的排名高于中国令人振奋，但新德里绝不能得意忘形。任何误判、错误评估或过度自信都可能造成致命的后果”。

路透社称，印度空军在5月与巴基斯坦的短暂冲突中损失了几架战斗机，可能是由于印度没有能正确评估中国提供给巴基斯坦的“霹雳-15”空对空导弹的真实能力。“他们认为巴基斯坦发射的导弹射程只有150公里左右……但击中印度‘阵风’战斗机的‘霹雳-15’是从200公里外发射的。”

相当难得的是，《欧亚时报》认真点出了当前印度空军的真实处境。尽管WDMMA表示其排名考虑了“当地航空工业能力”，但“中国在相关领域远远领先于印度”，“中国不仅在军用飞机绝对数量上领先，而且在技术、本土航空航天工业和自主研发的战斗机方面也比印度更具优势”。报道称，中国已经研制了第4.5代水平的歼-10C战斗机，并出口到巴基斯坦。中国还是除美国之外同时研制了两款第五代战斗机（歼-20和歼-35）的国家。相比之下，“印度的隐形战斗机距离服役至少还有十年的时间”。此外报道还提到，中国正在测试先进的六代机，开发新一代空中预警机和轰炸机，“显然中国在本土航空航天业上领先印度数年甚至数十年”。

报道还提到， WDMMA 承认“没有考虑各国的无人机机队”，而鉴于无人机在当今的战争理论和实践中是如此重要的力量，这是一个关键问题。“中国在无人机技术方面取得了重大进步，中国与美国、土耳其并列为世界三大军用无人机出口国”，同时中国还研发了攻击 -11等隐形作战无人机，并努力将其与歼 -20S 隐形战斗机实现“有人机 - 无人机编队”组合。在无人机方面，印度同样差距明显。

因此印度媒体承认，印度空军和中国空军的真正实力差距，远远要比 WMDDA 评分排名所反映的情况要复杂得多。