近日,龙华区发布梅林关新城规划方案,消息一出,市场震动。
其中最引人关注的是——原警犬基地板块将新增6块住宅用地,预计带来约6000套新房。
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而这,仅仅是开始。
梅林关东侧的华南物流园板块,还有近万套住宅正在路上。两者相加,未来梅林关一带将涌出近2万套新房。
这个数字,对本就库存高企的龙华楼市来说,无疑是一颗“深水炸弹”。
龙华,早已是深圳土地供应市场的“老大哥”。
回顾2022年深圳宅地拍卖,龙华在出让面积和金额上双双夺冠——一个面积仅排全市第5、人口第3的行政区,竟成了深圳土地财政的“顶梁柱”。
这不是偶然。2025年1-8月的数据显示,龙华土地出让金仍高居全市第二,甚至超过龙岗一倍。
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结果就是:龙华新房库存长期稳居全市前列,去化压力,肉眼可见。
深圳那么多区,为什么拼命供地的,总是龙华?
答案很简单:因为只有龙华的新房,现在还卖得动。
2025年上半年数据显示:
龙华新房成交3906套,全市第一;
二手房成交,却仅排全市第六。
为什么龙华新房能跑赢大势?
看看市场就明白:
宝安太贵,龙岗太远,
南山福田又少又高不可攀,
而龙华,400万就能买三房两卫,离市区不远,配套也在逐步完善。
对刚需来说,这是当前形势下最现实的选择。
说白了,龙华是深圳现阶段唯一能兼顾土地财政与新房去化的行政区。
土地源源不断,新房源源不断,那谁在承担后果?
答案是:二手房东。
面对开发商灵活的价格策略和更新颖的产品,二手房在楼龄、设计、价格上全面落于下风。
更残酷的是,只要龙华仍处于“以价换量”的去库存周期,二手房就难有翻身之日。梅林关这2万套未来的供应,将像一把悬着的剑,长期压制周边二手房价。
龙华的叙事,是深圳楼市当下最真实的缩影。它因满足刚需而繁荣,也因过度依赖供应而承压。
对于购房者而言,这里是上车的希望之地;对于二手业主,这里却是内卷的痛苦战场。
在预期的根本性扭转到来之前,除了忍耐,市场似乎别无他法。
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