2025广州车展广汽展台看点抢先看！“番禺行动”一周年答卷来了

2025广州车展即将于11月21日开幕，广汽集团将迎来“番禺行动”一周年的成果检阅。在2.2号馆，我们将能看到广汽集团的新技术、新产品、新生态、新服务，也将从中窥见中国汽车产业的发展趋势。

因为广汽集团的转型，其实就是中国汽车产业从“规模竞赛”转向“效率与科技竞赛”的缩影。在新能源渗透率突破50%、辅助驾驶功能进入量产关键期的2025年，广汽用“新广汽”的进化逻辑，给出了一份值得行业深思的答卷。

去年广州车展，广汽集团高调启动“番禺行动”，喊出“再造新广汽”的口号时，不少人将其视为传统车企的常规转型表态。但一年后的今天，当组织架构调整、IPD/IPMS流程重塑、全球职业经理人招聘等动作相继落地，外界才读懂这场变革的含金量——这不是局部修补，而是从“流程驱动”到“用户驱动”的底层逻辑重构。

2025广州车展首日，广汽集团即将公布“番禺行动”阶段性成果，广汽集团改革即将迈入2.0阶段，一场以用户为中心、以效率为驱动、以科技为引擎的全面进化即将上演。

目前，广汽集团提前透露了不少参展亮点，展示了一场从技术堆料到场景定义的思维升级。本届车展首次设立的“科技广汽”展区，堪称广汽技术实力的“浓缩版白皮书”。但不同于传统车企的技术罗列，广汽用“天、人、家、车、未来”的主线，将技术包裹进生活场景，包括弹匣电池的“零自燃”数据回应安全焦虑，星源增程技术终结“亏电感”痛点，第三代混动技术直击能耗敏感点等等

更具前瞻性的是量产级飞行汽车GOVY AirCab和第四代具身智能机器人GoMate Mini的亮相。这并非概念炒作，而是广汽对智慧出行生态的提前布局。在行业加速向移动空间转型的当下，广汽的技术布局已跳出造车本身，延伸至低空交通、智能交互等未来赛道，这种跨界技术融合的思路，或将成为车企下一轮竞争的护城河。

而在产品方面，广汽集团也将迎来从细分市场覆盖到生态协同的打法革新。昊铂A800搭载华为乾崑ADS 4（参数丨图片） Max与鸿蒙座舱，是“强强联合”的智能标杆；传祺向往系列以“无里程焦虑的智能电车”切入家庭用户市场，精准踩中消费升级需求；埃安i60与UT super则在“国民车”赛道形成差异化互补。

值得关注的是广汽本田“新能源智慧工厂复刻”和广汽丰田铂智7的鸿蒙座舱。前者让用户直观感受“制造端的数智化”，后者则是合资品牌拥抱中国智能生态的重要尝试。在行业合资品牌普遍面临“智能转型滞后”的困境下，广汽通过与本田、丰田的深度协同，探索出了“全球技术+中国生态”的合资破局路径。

总结

从“番禺行动”到“科技广汽”，广汽的转型不是追求短期流量的营销噱头，而是一场需要耐心的长期主义实践。在新能源汽车市场从蓝海转向红海的当下，部分车企陷入价格战和参数内卷的泥潭，而广汽选择从组织、技术、产品等维度构建系统性竞争力，这种练内功的思路，或许更能穿越行业周期。