无锡地铁5、6号线最新进展

【无锡地铁5、6号线最新进展】

近日

无锡地铁两条新线迎来新进展

地铁5号线

春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间右线

顺利贯通

地铁6号线

金石路站主体结构成功封顶

全力冲刺四季度“收官战”

地铁5号线

全线24座车站，22座车站围护结构施工已完成，16座车站主体结构已封顶。此外，20条盾构隧道已经贯通，8台盾构正在掘进，28台次盾构完成始发。

地铁6号线

全线18座车站中，除湖滨路站外，12座车站围护结构施工已完成，4座车站主体结构已封顶。此外，首条盾构隧道已经贯通，1台盾构正在掘进，2台次盾构完成始发。

春潮商业街站至

旺庄东路站盾构区间

随着刀盘缓缓破洞而出，地铁5号线春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间右线顺利贯通，为后续区间双线贯通目标奠定坚实基础。

面对掘进过程中地质条件复杂、需近距离穿越地下管线等现实挑战，无锡地铁建设团队提前开展地质勘察与风险评估，制定针对性施工方案，借助实时监控量测系统对盾构机掘进参数、地层沉降等数据进行24小时动态跟踪，及时调整掘进速度、土仓压力等关键指标以保障盾构平稳掘进。

同时，针对地下管线保护等重点难点，建设团队开展专项勘察并绘制详细的管线分布图，采用“精准避让+防护加固”相结合的方式，确保施工过程中管线安全，保障施工全过程安全有序推进。

金石路站

随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，地铁6号线金石路站主体结构成功封顶，标志着该车站全面转入盾构施工准备和附属结构施工阶段。

金石路站位于滨湖区五湖大道与金石路交叉口，全长约260米，为地下两层岛式车站。该站自基坑开挖以来，建设团队先后克服了施工场地狭小、夏季高温台风等多重困难，科学组织施工、优化资源配置，通过每日班前班后会议精细化管理，保障工程稳步推进。

施工过程中，建设团队健全安全生产责任制，强化风险管控与隐患排查，推行“网格化安全巡查”，构建“人人管安全”的全员参与模式，每日巡查基坑边坡、机械操作区、临时用电设施等关键部位，并实时上传隐患照片，形成“发现—整改—验证”闭环管理，切实提升工程安全质量水平。

聚力创佳绩，勇夺年度胜。接下来，无锡地铁将锚定年度目标任务，统筹兼顾安全、质量、进度要求，在四季度生产建设中持续加压奋进，全力冲刺年度收官战，以实际行动铸造精品优质工程。

天气提醒

今天多云到晴，明天晴到多云，偏北风4到5级阵风6级，蠡湖湖区5到6级，太湖无锡区域6级阵风7级，今天最高气温9℃，明天最低气温1℃。

无锡身边事

1、【拼！抢！闯！锡东新城重大产业项目“满弓发力”】

11月17日，锡东新城天安智联的技术团队正紧锣密鼓推进无锡全域车路云试点优化工作，将2675个路口红绿灯实时信息接入系统，为5000公里道路的智能通行保驾护航。这一忙碌场景，正是锡东新城锚定“产业强基、项目攻坚、科创赋能”的生动实践。2025年收官在即，锡东新城生产车间马不停蹄赶订单、建设工地塔吊林立抢进度、创新平台成果频出破难题，以“拼”的姿态抓产业、以“抢”的举措推项目、以“闯”的劲头谋创新，多点发力筑牢高质量发展根基。

2、【“好办法”来了！专治新能源汽车充电高温、充完电占位不走】

为解决公共停车场新能源车充电安全和占位不走“难题”，无锡城建发展集团下属建政停车公司会同市城管局，通过“无锡停车”平台发挥全市停车“一张网”功能，在我市多个较为繁忙的停车场引进“智导易泊放心充”集成功能。为每辆进入停车场的新能源汽车全程护航，优化“快速导航至附近充车桩充电高温预警、超时占位阶梯计费”三项功能，助力新能源汽车安心充电。

3、【项目攻坚“火力全开”，产业升级有“量”更有“质”】

近日，江阴重大项目建设率先传来捷报：省重大项目江阴利港电厂2X100万千瓦超超临界发电机组项目首台机组首次点火成功。据悉，该机组具备国内最先进的深度调峰能力，既能在新能源大发时助力电网消纳，又能在用电高峰补足缺口，实现清洁灵活供电。项目全部投产后，每年将提供约88亿千瓦时电力，支撑800亿元GDP增加值。目前，另一台机组计划于11月底点火，全力冲刺年内投产目标。

树树皆秋色，山山唯落晖。

来源：无锡地铁在线、无锡日报、无锡观察、@无锡气象、@刘楠

编辑：李倩

校对：张静

责编：杨珍

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