内蒙古
075和076在舰岛设计上的差异，本质上是不同作战需求的选择，绝非单纯的设计创新。075作为我国首款大型两栖攻击舰，采用单舰岛设计完全贴合其作战功能，而076的双舰岛构型则是技术升级与作战功能拓展后的合理优化。
075型采用传统机械推进，装备四台16PC2-6B型低速大功率柴油机，总功率约6.4万马力，柴油机需要巨大的进排气通道，单舰岛能将烟囱、指挥塔、雷达等集中一体，是这种动力布局的必然选择。而076型采用创新综合电力推进（IEP），2台燃气轮机+6台柴油机的组合可实现全船统一发电，燃气轮机需要短而直的排气管路，双舰岛设计能更好适配这一特性，同时综合电力系统也能为电磁弹射等高能耗设备提供稳定电力，为双舰岛设计提供了技术支撑。
对075来说，其核心任务是两栖登陆作战，搭载直升机、气垫艇和登陆部队，其甲板宽度约30米，仅需支持直升机起降，航空作业相对简单，单舰岛足以满足基本航空管制和航海指挥需求。而且从建造角度看，单舰岛技术成熟、工艺简单，能保证075快速形成战斗力，这在海军装备快速发展阶段尤为重要。
而076采用双舰岛是应对新作战需求的技术突破。随着我国海军作战理念的升级，076不仅保留了两栖投送能力，还增加了电磁弹射、无人机搭载等新功能，甲板宽度拓展至45米。这就对舰岛设计提出了更高要求。076的前舰岛专注航海指挥，能让操舰人员获得更好的前向视野；后舰岛则专门负责航空调度，其位置正好处于舰载机着陆的最佳观察点，能大幅提升起降效率。这种分工模式是076从075的“两栖攻击舰”定位向“多用途航空支援舰”转型的重要体现。此外，双舰岛将单个大舰岛拆分为两个小舰岛，不仅降低了雷达反射面积，还提升了抗打击能力，即便一个舰岛受损，另一个仍能部分发挥指挥功能，这在航空作战中意义重大。
总结一下，075的单舰岛是够用就好、快速成军的务实选择，适配其成熟可靠的两栖作战定位；076的双舰岛则是按需升级的创新突破，为新的航空作战理念提供了硬件支撑。这两种设计没有绝对的优劣之分，都是基于具体作战需求、动力系统和技术水平的最佳解决方案。
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