国外想要得到中国的外贸武器,甚至想到了瞒天过海暗度陈仓的办法,近期总价46亿美元的枭龙战机,在阿塞拜疆接收了5架后,开启了总共40架订单交付的流程,对于缺乏先进战机的该国,就是天降大蛋糕一样的喜讯。
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枭龙BLOCK-3战机,就在本月的8号,从巴基斯坦手里,交付给阿塞拜疆,实际上这次是热机交付,就是外界看来以为巴方空军,是开着飞机去出国交流,结果落地发动机还是热的呢,就把这飞机直接交给阿塞拜疆空军了,严格来说是二手战机的装备,却是很多国家都可望而不可即的先进飞行器。
巴基斯坦空军已经把飞机的参数和各项功能,都调教好了,而且验证过,所有系统运转正常,接收就能正常飞行,这样的飞机,实际上要比真正新机还要更快上手。
再者说阿塞拜疆此前就已经暗中派出飞行员,到巴方那里接受过培训了,对如何驾驶枭龙战机,早就有着十足的把握了。
为何阿塞拜疆进口战机,还要用这么遮掩的方式?这是因为在预防俄方反对和干预。阿塞拜疆空军此前的装备,说成是俄制空军也很准确,大量米格,苏制战机依然在使用。
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都是当初分家的旧装备,技术和威力到了现在就不够看了。与其凑合使用老旧的机型,占着空军装备的数量,发挥不了防御作用,不如现在改成更先进的进口装备,对于阿方来说是非常激动的。
巴斯坦把飞机送抵阿塞拜疆之后,飞到目的地之前,外界还以为依然是为联合军演做准备,结果这几架战机降落到阿方机场之后,马上进行更改涂装,抹去巴基斯坦涂装的战机也接近了九架,现在正式交付的为5架。
随着阿方接收枭龙战机,按照总数量40架能逐步完成整体部署之后,空军的技术体系将会变为中式空军的装备特点,而这笔总额高达46亿美元的订单,也让巴方更为振奋,毕竟枭龙在巴基斯坦的生产线,可是得到我国的真传,完全是在我国几百名专业工程师,以及全套技术指导下建设完成,后期的培训维护都有我国监督,因此巴基斯坦生产的枭龙战机,质量和威力都不需要担心。
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目前已经能生产战机的机身外壳和核心部件等,相当于关键部件都能实现在巴方生产了,年产能已经达到了20架的规模,可以切换不同型号,最新型的枭龙BLOCK-3也是在这个生产线下线交付的。交付给阿塞拜疆的战机,都是在巴基斯坦生产线上生产的,组装能力也越发纯熟。截至目前巴基斯坦的枭龙生产线,已经组装完成总共150多架枭龙战机了。
按照这个生产能力,交付给阿塞拜疆40架战机是没有任何问题的。随着阿方爽快下单,这个订单也是较大的订单,能看出中国的外贸战机,在很多国家的心目中,评价都越来越高,而且枭龙生产线设置在巴基斯坦,对于一些较为复杂的交付情况,也能有更为灵活的变通方式,更适合给一些急于需要战机,又有一些苦衷的国家进行支持。
至于未来巴基斯坦设置的枭龙生产线,会否实现扩大产能规模,这些外界也在猜测,但是随着订单和合作增加,合理调整也是在意料之中。
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同时也能对中式战机的规模稳定扩大,起到更好的推动作用。
其实枭龙战机有着好几个版本,现在最新型的,目前就是BLOCK-3型,它的综合威力很是亮眼,可以携带多种导弹,以及霹雳系列空空导弹,形成空防规模也是非常迅速,操控精准简单,更为高效灵活。巴基斯坦空军对于枭龙战机是非常推崇的,巴方空军部署的总量就超过了180架,几乎每一个批次的枭龙战机和型号巴方都有接触,可以说对这款战机是非常信任。
这也让阿塞拜疆这样想要进口战机的国家,对枭龙战机有更为直观的了解,巴方空军就是含金量最高的广告,甚至一些心仪枭龙战机的国家,还苦于无法得到进口资格,毕竟也是要审核进口资质,不是拿着钱来申请就能同意出口。
到目前为止,周边几个国家,都通过友好申请,进口了枭龙战机,部署到空军得到更好的防御助力,也为枭龙积累更高的知名度。这些国家更为信任中式战机,也看出我国军工研发水平,建造实力,都在无形中提高了正面的影响力。
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