比亚迪夏超美标表现，靠的是硬实力

我曾在高速上目睹过一起追尾事故，后车刹车不及，猛烈撞击前车，碎片散落一地。那一刻，车内朋友的惊呼和孩子受惊吓的哭声让我意识到，汽车安全是多么的重要。所以前几天看到比亚迪夏安全测试的视频，我就去了解了一下，测试结果真的是让我非常的意外。

这次测试的条件极为苛刻：追尾速度高达82.6km/h，比美国标准高出近30%；重叠覆盖率70%，还增加了10°偏角。这种设置模拟了高速公路上最常见的事故场景，绝不是实验室里的“友好测试”。碰撞后，最让人担心的第三排乘客舱保持了完整结构。A柱、B柱没有明显弯曲，所有车门在碰撞后自动解锁，电池系统瞬间断电，有效防止了二次事故和潜在火灾风险。

除了追尾测试，我也去看了比亚迪夏在翻滚安全上进行的测试。在56.51km/h的速度下进行的翻滚测试中，夏的表现同样出色。车辆翻滚后，A柱、B柱、车门全部完好，假人伤害数据照样非常的优秀。此次比亚迪夏的翻滚测试速度比美标高出17%，但是依旧圆满完成。

那么比亚迪夏如何在如此严苛的测试中表现优异？答案藏在它的车身材料中。据我了解到这款车的白车身采用了79%的高强度钢和铝合金，其中热成型钢占比达30%，强度高达1500兆帕。而且在车身A柱、B柱等关键部位使用了超高强度材料，侧面碰撞时形成 “田”字传力结构，能把冲击力分散到整个车身，避免局部受损危及乘客舱。这种设计思路就像把鸡蛋放在特制的缓冲材料中，即使外壳受到撞击，内部的鸡蛋也能完好无损。

想象一下，你正以140km/h的速度在高速上行驶，突然发生意外，普通车辆在这种情况下极易失控从而造成严重事故。从而导致车身结构可能严重变形，生存空间被压缩，乘客受伤风险极高。

但是比亚迪夏有79%的高强度钢占比和30%的热成型钢，能最大限度保持乘员舱完整，为乘客提供宝贵的生存空间。并且全系还标配了10个安全气囊，连第三排也配备了侧气帘，无论家人坐在哪一排，都能得到充分保护。而且碰撞后，车门会自动解锁，电池系统立即断电，防止二次事故和潜在火灾。

比亚迪夏这种“自己卷自己”的态度，背后是对生命的敬畏：安全不应因配置高低而有区别，每一位家庭成员都值得同等保护。